个个都是狠角色！ 试驾哈弗F7/ F5/H7

　　2018年已接近尾声，各大厂家快到了交出成绩单的时候。俗话说，几家欢喜几家愁，有的已经率先完成，而有的则无力回天。作为自主SUV带头者，哈弗自然备受关注。11月份的销量，再一次证明哈弗“神车”称号不是浪得虚名。那么在这么好的成绩下和每款车的实力密不可分，在通过对哈弗F7/ F5/H7简单试驾过程中，印证了它们不凡的实力。

　　此次三款车型分别是哈弗F7/ F5/H7，哈弗H7相信很多朋友都已经有所了解，新车在外形上比H6基本相似，但定位中型SUV，所以外头方面更大，并且车身比例非常协调。

　　而哈弗F系的两款产品，哈弗F7和哈弗F5都是今年哈弗针对年轻市场打造的车型。在价格方面，两款车型都很为90后年轻消费者着想，无论哈弗F5 10万元—12.8万元的售价，还是哈弗F7 10.9万元—14.9万元的售价，都属于极具竞争力的价格区间，极大地拉近了产品与90后年轻消费者的距离。

　　同时设计上也有着十分独特的理念，在造型上哈弗F5采用“尖锋Battle造型美学”,F7采用“锋睿外观设计语言”，两款车外形都极具辨识度。其中，F7激进深空式前脸，恒星矩阵式LED光源系统，彗星尾翼日间行车灯，银河夹角车窗设计，星体轨道腰线设计等无数精致细节，展现出独特的太空科技之美。而哈弗F5则通过大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息，展现运动轿跑风格，并以红黑内饰搭配，定义新时尚潮流。

　　所以在颜值方面，H系列满足传统家用消费者口味，而F系列更适合年轻消费群体。另外在智能方面，哈弗F7拥有AI超级语境，不仅听得懂，而且能互动、会操控。通过语音可实现开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等操控动作，还可满足车主各种个性化需求。哈弗F7还拥有智能APP远程控制，7×24h智能私享管家，一键专属全时私人助理等功能，助力驾乘者无忧出行。

　　而哈弗F5则不仅以 12.3+9液晶仪表组建双数位大屏联动，带来极致感官体验，更通过智能语音、智能娱乐、远程控制、智能出行等四大功能打造领航同级的智能互联功能，让日常出行便捷又高效。

　　在实际驾驶表现方面，哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0T+7DCT两款黄金动力组合，1.5GDIT版本百公里加速为9.6S，2.0GDIT版本百公里加速为8.8S，动力充沛，操控自如。即便120km/h，发动机转速仅为1900转，工信部油耗仅为6.8L，油耗表现令人满意。

　　传动方面，与哈弗F7匹配的是采用自主最先进的双离合变速器，换挡平顺且速度仅为0.2s，这套变速箱被评为世界十佳变速箱称号。另外哈弗F7由全新F平台打造，拥有同级最强大的全地形智能四驱系统，驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。值得一提的是哈弗F7两驱车型也搭载雪地模式，在同级中几乎十分罕见，越野实力堪称同级之最。

　　而哈弗F5则在1.5GDIT+7DCT黄金动力组合基础上对TCU、ECU进行数据优化，不仅提升了油门响应速度，更令整车更具运动感，所以开起来驾驶感更加轻快一些，动力响应也更积极一些。

　　当然H7表现也十分不错，开起来动力澎湃有力，车内配置丰富，高速静谧性不错，另外运动模式下也能让人感受畅快淋漓的推背感。此外得益于超大空间表现，乘坐起来宽敞舒适，这对于现在二胎家庭来说，H7无疑更具优势。

　　简单的试驾过程中让我对这三款车有了新的认知，尤其哈弗F系两款车让人心动，出色的颜值，智能的内饰以及强有力的动力，最主要的还是那十万左右的价格非常有诚意。从目前的销量表现可以看出，哈弗在SUV的影响力得到了越来越多的人认可，不仅H系销量火爆，F系前景也十分让人期待！