东风本田享域
预计上市时间：2019年
新车点评：作为新一代凌派兄弟车型的东风本田享域玩起了同级别双车战略的策略，不过目前我们对于其量产车型的了解还较为有限，期待未来随着更多新信息的曝光，东风本田享域能带给我们更多的惊喜。
在广州车展上，东风本田带来了名为享域的全新概念车。作为一款全新紧凑型轿车，新车可以被视作为未来量产版车型的雏形，预计新车将于2019年上市发售。
造型方面，享域概念车采用了与INSPIRE相同的设计语言，黑色进气格栅尺寸很大，几乎横贯了整个车头，搭配夸张的前保险杠造型，使其外形看上去充满了运动感。
来到车尾部分，新车的尾部造型与新一代凌派十分近似，而尾灯组当在夜晚点亮后，辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面，预计量产版长宽高为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm。
动力系统部分，预计量产版车型将搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录，作为腾势品牌首款量产纯电跑车，其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
作者：智电出行
22026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
作者：智电出行
22026-06-12
工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日，全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\"，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
作者：智电出行
12026-06-12
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价，320.9万元起，相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车，本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新，产品设定更均衡，兼顾行政乘坐与驾驶属性。
作者：智电出行
22026-06-11
纯电GLC级预售34.9万元起，考虑到SUV往往拥有更高溢价，和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配，定价应该会在40万以上。
作者：智电出行
72026-06-11
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