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横置V缸也玩性能 Moto Guzzi GTM-01

  Moto Guzzi的横置V型双缸以及独特外形设计让人印象深刻,在性能方面却很少被人称赞,也许它只是一个极具个性的选择。直到让人转变观念的GTM-01出现,或许它可以让性能控们热血沸腾,GT MotoCycles一直以来都能让Moto Guzzi的车款更加战斗,这次推出的GTM-01也是如此。

Moto Guzzi GTM-01;Moto Guzzi;GTM-01

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  GTM-01以V7为基础进行重度改装,发动机排量达到了1380cc,搭配短小的Y字形进气口,可以产生大约103kW(140Ps)的最大功率,其中一部分动力来自于定制凸轮轴以及改写ECU的功劳。X形状的排气设计也相当特别,直接安装在了车身下方,这让改装气息更加浓重。

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  车架采用了Moto Guzzi知名的Tonti车架,为了符合改装的需求,车架经过了一定程度的强化,相比之前还减轻了一些重量。GTM-01亮点非常多,单摇臂车架就是其中之一,还包括了如Matris M46R Shadow减震器、Brembo刹车系统、Marchesini锻造轮圈等高规格配件。

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  单座设计更加体现了性能风格,GTM-01可以在10.62″完成0-400m的冲刺,并且极速达到了250km/h,这样的表现着实惊艳。

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  总结 :

  为了给驾驶者提供更多的驾驭感受,GTM-01没有搭载如ABS、牵引力控制等主流电控系统,把一切都交还给了驾驶者,这也让它变得极具驾驶乐趣。这辆没有电控系统的Moto Guzzi性能车售价为4.5万美元,另外还会推出一款规格更高的版本,售价高达6.5万美元。

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