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赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  在道路交通中,行人是公认的弱势群体,因为在发生交通事故时,行人几乎没有任何保护措施,伤亡的几率会更大。但面对凑够一撮人就走的“中国式过马路”,我们车主不光束手无策,还需要“礼让斑马线”。而与行人发生事故后,交警或多或少都会判罚我们车主一些责任,这让我们很多车主更是有苦说不出。甚至有车主表示,事故前行人是弱势群体,事故后司机是弱势群体……不知各位卡友是否有相同的感受呢?

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

   但近期发生在广东中山的一起事故,法院的判决让所有车主拍手叫好。这起事故发生在中山市火炬开发区中山六路的一处人行横道路口上,事发时为晚上8点左右,光线昏暗。行人胡某见车流稀少便闯红灯过马路,当胡某走到马路中央时,与一辆正常行驶的摩托车相撞。

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

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   事故造成行人胡某与摩托车乘客张某严重受伤,而摩托车乘客张某随后经抢救无效死亡。回看监控录像后我们发现,行人胡某过马路时居然一直在低头看手机!

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

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   在我们车主的印象中,见到这样的事故似乎已是家常便饭,而结局大多因为行人身处斑马线,机动车没有保持安全车速或没有注意避让被判定负次要责任。

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

   但这次,中山市第一法院却没有这样判决。庭长温文凯表示,这是一起典型的行人违反交通法引发的交通肇事刑事犯罪案件,被告人胡某没有按照交通信号灯的提示横过马路,而且在穿行马路的过程中一直在使用手机,这是引发事故的主要原因。法庭经审理,依法判处行人胡某有期徒刑10个月,缓刑1年。同时,胡某在审判阶段与被害人家属达成和解,赔偿被害人家属20万元。

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

   “中国式过马路”在我国各大城市屡见不鲜,各地交管部门也是做出了多项防止行人闯红灯的举措,例如西安、阜阳等地的人脸识别曝光台,上海的发光斑马线,湖北的喷雾停止线等等。为了良好的交通秩序,交管部门真是煞费苦心……

赔偿20万还判刑 这次行人没有“特权”

   编辑点评:法律保护弱势群体固然没错,但保护并非纵容,行人更应该遵纪守法,将安全握在自己手中。最后,小编也祝福大家远离事故,平安出行。

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