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赛艇250即将换代 光阳Xtown CT实拍曝光

  赛艇250/300i作为常州光阳在国内投放的首款大排量踏板车,一直备受消费者喜爱,虽然发动机技术算不上新颖,但宽大的车身和成熟的动力系统还是能直戳消费者痛点。可能许多国内消费者并不知道,常光生产的赛艇(Xciting)250/300i在欧洲市场的身份是Xtown。近日,常州光阳就曝光了即将上市的新款车型CT250,它预将取代现款的赛艇250 ABS车型,目前已有部分经销商处开始接受预定。

光阳250;新款赛艇250;CT250;光阳平板250新车增加了年轻化配色,车头部分较之前更加饱满。

光阳250;新款赛艇250;CT250;光阳平板250全新的透明风挡增加了挡风面积,更加实用。

光阳250;新款赛艇250;CT250;光阳平板250平直的踏板为日常使用提供方便,钥匙门被移至右侧,但保留了底置加油口和挂钩的设计。

é;KYMCO;èè;Xciting;Xtown CT新车的具体参数目前还不清楚,但推测会继续使用现款赛艇250 ABS的动力平台。

é;KYMCO;èè;Xciting;Xtown CTCT250使用了同级车中少见的全LED大灯,大灯造型也由原来的鹰眼造型发生了一些变化,不仅更加犀利,运动感也再次得到强化。

é;KYMCO;èè;Xciting;Xtown CT尾灯部分同样采用LED光源,全新设计的造型淡化了“X”元素,但整体效果更佳运动,灯光部分也更加醒目。

é;KYMCO;èè;Xciting;Xtown CTCT250的座桶内部空间不如现款赛艇250/300i充足,但整体空间布局与台产赛艇十分接近,只能容纳一顶全盔。

  总结:

  CT250一改现款赛艇略显平庸的外观,用平直脚踏板与大车身的组合后重新面向消费者。对于国内消费者而言,从CT250中或许可以看出赛艇家族未来的发展趋势,便捷的平直踏板,更加运动、年轻化的外观,更高的灯光配置,将在未来具备更强的竞争力,也让旗下中大型踏板变得年轻化。

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