赛艇250/300i作为常州光阳在国内投放的首款大排量踏板车,一直备受消费者喜爱,虽然发动机技术算不上新颖,但宽大的车身和成熟的动力系统还是能直戳消费者痛点。可能许多国内消费者并不知道,常光生产的赛艇(Xciting)250/300i在欧洲市场的身份是Xtown。近日,常州光阳就曝光了即将上市的新款车型CT250,它预将取代现款的赛艇250 ABS车型,目前已有部分经销商处开始接受预定。
平直的踏板为日常使用提供方便,钥匙门被移至右侧,但保留了底置加油口和挂钩的设计。
新车的具体参数目前还不清楚,但推测会继续使用现款赛艇250 ABS的动力平台。
CT250使用了同级车中少见的全LED大灯,大灯造型也由原来的鹰眼造型发生了一些变化,不仅更加犀利,运动感也再次得到强化。
尾灯部分同样采用LED光源,全新设计的造型淡化了“X”元素,但整体效果更佳运动,灯光部分也更加醒目。
CT250的座桶内部空间不如现款赛艇250/300i充足,但整体空间布局与台产赛艇十分接近,只能容纳一顶全盔。
总结:
CT250一改现款赛艇略显平庸的外观,用平直脚踏板与大车身的组合后重新面向消费者。对于国内消费者而言,从CT250中或许可以看出赛艇家族未来的发展趋势,便捷的平直踏板,更加运动、年轻化的外观,更高的灯光配置,将在未来具备更强的竞争力,也让旗下中大型踏板变得年轻化。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。