赛艇250/300i作为常州光阳在国内投放的首款大排量踏板车，一直备受消费者喜爱，虽然发动机技术算不上新颖，但宽大的车身和成熟的动力系统还是能直戳消费者痛点。可能许多国内消费者并不知道，常光生产的赛艇（Xciting）250/300i在欧洲市场的身份是Xtown。近日，常州光阳就曝光了即将上市的新款车型CT250，它预将取代现款的赛艇250 ABS车型，目前已有部分经销商处开始接受预定。
新车增加了年轻化配色，车头部分较之前更加饱满。
全新的透明风挡增加了挡风面积，更加实用。
平直的踏板为日常使用提供方便，钥匙门被移至右侧，但保留了底置加油口和挂钩的设计。
新车的具体参数目前还不清楚，但推测会继续使用现款赛艇250 ABS的动力平台。
CT250使用了同级车中少见的全LED大灯，大灯造型也由原来的鹰眼造型发生了一些变化，不仅更加犀利，运动感也再次得到强化。
尾灯部分同样采用LED光源，全新设计的造型淡化了“X”元素，但整体效果更佳运动，灯光部分也更加醒目。
CT250的座桶内部空间不如现款赛艇250/300i充足，但整体空间布局与台产赛艇十分接近，只能容纳一顶全盔。
总结：
CT250一改现款赛艇略显平庸的外观，用平直脚踏板与大车身的组合后重新面向消费者。对于国内消费者而言，从CT250中或许可以看出赛艇家族未来的发展趋势，便捷的平直踏板，更加运动、年轻化的外观，更高的灯光配置，将在未来具备更强的竞争力，也让旗下中大型踏板变得年轻化。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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