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雪佛兰(进口)-科尔维特 跑车
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车展上有些车 你就算再有钱也只能看看

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  就在前几天,我们攒了一波儿人加入到抢购“AJ1禁止转卖”的大军当中,但耐克抛出的“禁止转卖主张”实属多余,只要你有钱完全可以花高出指导价十倍的价钱买到一双黄金尺码。在耐克的洗脑之下,这两天身处广州车展的我脑袋里经常鬼使神差地跳出“禁止转卖”四个字,转念一想,与球鞋圈子不同的是,在汽车圈儿中着实有些车是你花钱也买不到的,托关系也没用。

  比如说这些赛车……

车展上的非卖品

一、奥迪e-tron FE04

车展上的非卖品多看两眼吧,因为在即将开始的Formula E 2018/2019赛季以及接下来的所有赛季中你再也看不到这代Formula E赛车,但作为奥迪参加FE的第一台车,e-tron FE04绝对意义非凡。

车展上的非卖品2017/2018赛季的Formula E在赛车技术规格上并未彻底改革,所以对“奥迪e-tron FE04”这个半路杀出来的新人来说并不友好,但这似乎并不是什么问题。

车展上的非卖品本赛季是奥迪作为厂商车队加入到Formula E的第一年,在今年7月份的纽约站结束之后,奥迪凭借e-tron FE04拿下了第一个车队总冠军。

车展上的非卖品虽然在本次车展中,即将参加2018/2019赛季的第二代FE赛车并没有出现,但是我们有理由相信e-tron FE05依旧是新赛季最热门的夺冠车辆。

二、科尔维特C7.R Redline

车展上的非卖品就在我写稿子的同时,这台科尔维特C7.R Redline正驰骋在上海国际赛车场的赛道之上,这是雪佛兰Corvette Racing科尔维特厂商车队首次登陆中国。

车展上的非卖品自1999年首次参加WEC系列赛事以来,Corvette Racing科尔维特厂商共获得了107场胜利,8次登上勒芒GTE-Pro组别最高领奖台,同时也是IMSA系列赛事中首支拿到第一百胜的车队。

车展上的非卖品第一次出现在WEC中国站的赛场上,科尔维特C7.R Redline寄托了太多车迷的希望,其中就包括我,但是参加车展却让我与WEC上海站的比赛擦肩而过。

车展上的非卖品不过在车展之上看到这台科尔维特C7.R Redline多多少少也弥补了我没能去到上赛现场的遗憾,相信这支拥有近20年耐力赛经验的车队必将凭借C7.R Redline给我们带来更多的惊喜。

 

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厂商指导价:未上市 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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