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荒野大飙客(下篇)四轮大脚怪们的对决

第 2/5 页:“韩魏赛车”小蜜蜂驾驶体验
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  转到车内,更透着一股浓浓的专业赛车味儿,钢管编织了座舱框架,安全性没问题,RECARO桶座和4点式安全带绝对是纯种赛车的配备。除了前风挡,另外三面都是镂空的,而车座后面就是特制的安全赛车油箱。小蜜蜂虽然简单,但是却满足赛车法规。

荒野大镖客(上篇)奔驰G500与丰田普拉多

荒野大镖客(上篇)奔驰G500与丰田普拉多

荒野大镖客(上篇)奔驰G500与丰田普拉多

荒野大镖客(上篇)奔驰G500与丰田普拉多

  虽然“韩魏赛车”小蜜蜂不需要赛车驾照便可驾驶,但驾驶这样一辆专业定制赛车,还要应付如此复杂刺激的赛道,更要压榨赛车最大能量刷圈速,对于我们这些普通人来还是很吃力,因此我们这次请来了韩魏赛车公司总经理苏鹏程先生驾驶这辆小蜜蜂,他同样是一名资深专业赛车手。

韩魏

  虽然这辆小蜜蜂的售价只有10万元左右,但由于采用钢管车架、赛车专用悬挂系统和后置后驱的驱动形式,因此小蜜蜂的赛道表现十分强悍,这让在场的我们都大吃一惊。

韩魏

荒野大镖客(上篇)奔驰G500与丰田普拉多

  虽然没有亲身驾驶,但乘坐感受相当刺激,小蜜蜂的悬挂很硬,因此能将四条轮胎狠狠摁在地上,即便在附着力很低的沙土路上也不会轻易打滑。

韩魏

韩魏

  在整个比赛过程中,除了几个胳膊肘弯需要刹车之外,绝大多数弯角都能做到不收油不踩刹车直接漂过,车身姿态极其稳定,而动力响应也相当迅猛,它会夺冠吗?

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