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性价比再提升 2019款福睿斯竞争力分析

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  [XCAR 国内新车 原创]

  国内的紧凑型轿车市场可以说是鱼龙混杂,不管是中国品牌还是合资品牌都在争夺这一细分市场。虽然我国的紧凑型车市场并没有SUV市场那么的火爆,但紧凑型车的市场份额每年依然保持40%的增长速度,预计到2019年紧凑型车的销售环比依然会保持强劲的上扬势头。我们今天的主角2019款福特福睿斯多处进行了升级,不管是内饰还是外观的设计都处于同级的领先地位,同时它所搭载的EcoBoost@125涡轮增压发动机连续6年获得国际年度最佳发动机及1.0系列最佳发动机殊荣。今日,我们的文章就一一为大家详细分析2019款福特福睿斯的竞争力怎么样!

  外观时尚动感/搭载飞燕型前大灯

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯

  外观方面,新车依然采用家族设计语言,但前脸造型变化不小,前大灯、进气格栅、下格栅等都有所调整,“马丁”味十足。此外,新车的进气格栅带有AGS进气格栅主动关闭系统,它通过传感器侦测发动机和水箱温度,主动打开或关闭进气格栅,降低风阻并提升燃油经济性。同时,前保险杠处采用了贯穿式设计,使整体视觉宽度得到了拉伸。相比老款车型更具质感。

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯 长安福特2019款福睿斯

  新车在大灯方面也是颇有造诣,新车采用了氙气大灯并赋予了它领先同级的LED日间行车灯,日间行车灯和镀铬饰条勾勒出大灯的轮廓,整体样式相比老款精神了不少,同时能有效提高车辆辨识性,保障行车安全。

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯

  来到车身侧面,整体的车身线条圆润、饱满,美系车特征明显,没有采用过多的修饰,却十分耐看。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4587/1825/1490mm,轴距为2687mm。值得一提的是,新车新增了大尺寸轮圈,为座驾带来动感张力,运动感十足,也在行驶时提供更好的驾控感和操控稳定性。

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯

  车尾方面,新车对后备厢造型进行了调整,并增加了拉手镀铬条,新造型尾灯也进一步提升了尾部的时尚感。此外,新车还采用了当下比较流行的鲨鱼鳍天线,精致且优雅。

  内饰时尚/用料厚道

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯 长安福特2019款福睿斯

  内饰方面,新车采用黑色为主色调,搭配黑灰双色设计的座椅,使内饰档次感和运动感得到提升。此外,新车搭载了全新的三辐多功能方向盘和炮筒式仪表盘,此款炮筒式仪表盘中间加入了液晶彩屏,相比老款仪表盘造型更加运动,更符合年轻人的审美。

福睿斯试驾

长安福特2019款福睿斯

长安福特2019款福睿斯

  新车搭载了8英寸电容触控大屏,并可通过蓝牙、USB接口和顶部的AUX接口都可以连接手机,并播放手机内的歌曲,不过顶部的USB接口仅支持充电功能。配置方面,新车配有自动防眩目内后视镜、主驾电动座椅记忆功能、外后视镜记忆功能、自动开关前大灯功能、感应式雨刮、自动恒温空调、PM2.5高效空气过滤器等。

长安福特2019款福睿斯

  安全配置方面,新车配有ESC电子稳定控制系统和HSA坡道辅助系统,此外根据车型不同还分别搭载了前排双安全气囊、侧安全气囊、侧帘式安全气囊、胎压监测等。

  空间表现优秀

福睿斯试驾作为一款入门级紧凑型轿车,新车内部空间非常充裕,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,头部剩余三指的空间。

福睿斯试驾同一体验者,在保持前排位置不变的情况下坐进后排,头部剩余四指,腿部剩余空间超过一拳。

福睿斯试驾新车后尾厢常规容积为470L,足以满足日常使用需求,如果将后排座椅放倒,空间可进一步扩展。

  动力搭载连续6年获得国际年度最佳发动机及1.0系列最佳发动机殊荣的1.0T发动机

福睿斯试驾

  新车首次搭载了福特EcoBoost®125(1.0T)涡轮增压发动机,最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩170Nm;此外新车还搭载了经过升级的1.5L自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩150Nm。传动方面,新车匹配SelectShiftTM 6速手自一体变速箱。此外,由于发动机启/停和AGS进气格栅主动关闭系统的增加,新车燃油经济性也得到显著提升,百公里综合工况油耗为5.6L。

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福睿斯
本地参考价:7.98-11.98万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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