752S使用了一根铝合金变径车把,车把角度和宽度与我们常见的欧洲街车无异。
752S的亮点之一就是这块全彩TFT仪表,全彩的设计符合了当下消费者的审美需求,其尺寸设计的也非常合理;在使用上,除了时速、转速、油量、里程等基本数据外,没有加入油耗功能。
操控把按键与目前市售的贝纳利车型基本相同,按键排列紧凑,并没有显现出廉价感。
在左侧手把内侧还设置了一个ABS开启/关闭的开关,方便驾驶员根据驾驶情况来调整。
752S采用了欧洲街车惯用的钢管编织车架,黑色的车架看上去张力十足,这种设计在具有轻量化特点的同时,还兼顾了高强度和不错的视觉效果。
后摇臂部分采用双排钢管设计,这种设计我们已经在贝纳利TNT302、幼狮、TRK502上见到多次。
此次拍摄的车型为752S 标准版,所以图片中的车型并没有使用Marzocchi前叉,这款贝纳利自产的50mm倒叉不具备调节功能。
752S 高配版采用Marzocchi倒立式前叉,具备调节功能,而高配版车型5.38万的售价,就可以拥有顶级意大利品牌配件,仔细想想还是比较划算的。
标准版752S采用贝纳利自产的单筒油压减震,具备预载调节功能,高配版车型的后减震由KYB提供。
标准版车型的对向四活塞卡钳同样为贝纳利自产,这款卡钳应用在多款贝纳利的国产车型中,在此不做过多介绍。
标准版车型的后刹车卡钳同样为贝纳利自产,卡钳形式为对向双活塞,整车标配ABS系统。
高配版车型的前后卡钳均由Brembo提供,前刹车卡钳为Brembo M4型号,这款卡钳多出现于欧洲高端车型中,在国产车型中出现还尚属首次。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。
我们从长安汽车官方获悉,旗下热门紧凑型SUV——长安UNI-Z正式登陆市场。此次共推出三款配置,价格区间为11.79-13.19万元。
3月27日,领克汽车宣布推出全新跨界数码新品领克Co Pad,即将上市的领克07 EM-P将首发搭载。