本周,日产汽车将携全新品牌合作伙伴-荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell PC),在ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E Championship)赛前测试中亮相。
日产汽车e.dams车队将在西班牙瓦伦西亚的Circuit Ricardo Tormo赛道上进行为期三天的测试,并与其他十支参赛车队在即将到来的新赛季上角逐全电动方程式锦标赛冠军。
日产汽车作为首家出战世界电动方程式锦标赛的日本汽车制造商,其代表车型日产聆风的全球累计销量已突破365,000台。日产汽车利用其在电动汽车制造方面的宝贵经验,为参与世界电动方程式锦标赛的参赛车辆开发出全新的动力总成,同时还搭载了定制的电动机、逆变器以及变速箱。
日产汽车公司全球品牌兼市场营销负责人Roel de Vries表示:“日产汽车在世界电动方程式锦标赛上展现了‘日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’的魅力,为消费者诠释汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合。作为全球电动汽车的领军者,我们期待与壳牌这样知名的能源公司进行合作,并通过这样的赛事来推广零排放出行。”
荷兰皇家壳牌公司全球零售营销副总裁Joerg Wienke也表示:“我们很高兴与日产汽车展开相关合作,并通过共同努力打造低碳出行系统。为了满足客户的需求,我们在用户的住所、工作区以及壳牌的加油站投资建立电动汽车充电网络。此次与日产汽车的合作,将帮助我们双方共同研发新产品和提升充电服务水平,进而改善全球电动汽车用户的驾驶体验。”
2015-16年度世界电动方程式锦标赛冠军塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和车手阿莱克斯·艾尔本(Alex Albon)将代表日产汽车e.dams车队参加本周的赛前测试,以及即将于12月15日开赛的2018-2019赛季 Formula E世界电动方程式锦标赛。巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)表示:“日产汽车将凭借丰富的电动汽车制造经验助力本届赛事,而e.dams车队也具备竞争实力,我希望我们能够取得成功。”
此外,全新一季的世界电动方程式锦标赛将首次使用新的积分规则和新一代赛车。日产汽车车手阿莱克斯·艾尔本(Alex Albon)表示,“在本周的赛前测试上,参赛选手将首次驾驶新型赛车参加比赛,这将是一段全新的体验。”
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。