[XCAR 周末车闻 原创]
又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周有多款新车上市及发布，其中重量级车型包括了北京奔驰长轴距GLC、北京现代菲斯塔(参数|询价)、长安逸动EV(参数|询价)460以及领克03(参数|询价)等。而在下周，荣威i5(参数|询价)、东风本田INSPIRE(参数|询价)、途观L(参数|询价) PHEV以及新款奔驰长轴距C级的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周车市重点事件回顾：
车型：领克03
新车点评：作为一个刚刚诞生两年的新品牌，定位高端品牌，对标主流合资车企的领克发展至今可以说是成功的。领克01(参数|询价)的销量持续提升，目前已经拥有月销接近万辆的实力，就连刚刚上市三个多月的领克02(参数|询价)月销也已经接近6000辆。而作为领克品牌的第一款轿车，同时也是CMA架构下诞生的第一款轿车，领克03得到了吉利和沃尔沃极大重视，在设计和性能上有了更强大的突破，加上领克01和领克02打下的市场基础，前景值得期待。
| 领克03官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 纯Lite 1.5TD 6MT | 11.68 |
| 纯Lite 1.5TD | 12.68 |
| 1.5TD 型 | 13.68 |
| 1.5TD 型Pro | 14.88 |
| 1.5TD 劲 | 13.98 |
| 1.5TD 劲Pro | 15.18 |
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造型方面，领克03依然延续了家族的“都市对立美学”设计理念，最引人瞩目的当然是分体式大灯设计，同时还有双层设计的前脸，看起来很有层次感。此外，新车还加入了空气动力学设计，保险杠两侧加入了导风口，可以梳理前轮处的乱流并优化空气效应。
车身侧面来看，新车采用了符合空气动力学的流线设计，这点也与整车的运动本性相符。车身尺寸方面，领克03长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距则达到2730mm。此外，新车的轮距达到了1597mm，操控性上更加优秀。
尾部方面，领克03的设计同样吸引眼球。“LYNK & CO”标识镶嵌在能量晶体尾灯之间，无论点亮与否都拥有极强的辨识度。而尾翼、侧裙、车底扩散器的加入配合双边共双出的排气，进一步增添了运动感。
内饰部分，领克03同样采用了家族设计语言，与已经上市的领克01和领克02非常相似，整体风格简约而精致。而黑色主配色搭配红色缝线的设计也进一步突出了新车的运动本性。此外，新车的中控台同样采用了向驾驶员一侧的设计思路，提升了驾驶的便利性和安全性。三辐多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适，并且还配备了源自F1赛车设计的方向盘换挡拨片。
10.25英寸全液晶仪表盘在领克01和02身上已经搭载，可显示多项车辆数据，显示效果比较细腻，并且提供四种主题风格。10.2英寸中控液晶屏采用了康宁大猩猩玻璃，可实现1080P的高清显示，存储空间则为64G。独有的车主个性化账户，系统可设置多个账户； APP可实现远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项控制功能。
新车中控台还搭载了最新的多媒体系统，这套多媒体系统基于安卓系统开发，配备来自科大讯飞的云端语音识别系统，高德云导航、OTA云端在线升级，提供实时共享的云端技术服务、远程车况警示、车辆被盗提醒、车辆被盗追踪、安全气囊爆开自动求助、紧急救援求助、终身免费WIFI数据流量。
安全及智能驾驶辅助方面，领克03搭载了17项ADAS智能驾驶技术，包括AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等，此外还配备了6安全气囊和主动弹起式发动机盖。
动力方面，领克03搭载了吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机，其中1.5T低功率发动机额定功率为115kW（156Ps），最大扭矩245Nm；高功率发动机额定功率为132kW（179Ps），最大扭矩265Nm。传动部分匹配6速手动变速箱及7DCT湿式双离合变速箱。官方数据，新车0-100km/h的加速时间为7.9s，百公里最低油耗5.5L。此外，领克03还通过欧洲团队的调校，实现了加速快、刹车灵、弯道稳的操控性能。官方数据，新车100km/h-0km/h的整车刹车距离仅为35.5m。
此外，通过流线车身、空气运动学设计、底盘的平整化，领克03实现了0.27的低风阻系数和-0.025的升力系数，在高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性上表现更加突出。
空间评测
体验者身高175cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳两指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上。
后排地板隆起幅度较小，不会对中间乘客的舒适度造成太大影响。
领克03的行李厢开口较大，方便搬运物品。后排座椅支持4/6比例放倒，行李厢一侧还配有网兜，空间整体灵活性较强。
车型：北京奔驰长轴距GLC
新车点评：豪华品牌中型SUV渐渐完成换代后，奔驰长轴距GLC车型才姗姗来迟。但有句话来得晚不如来得巧，这款车的轴距不只是大幅领先于竞争对手，甚至都超过了级别定位更高的GLE，如果空间很受看重的话那新车的竞争力就很高了，奔驰的品牌再配合这个颇具竞争力的售价，相信这款车的到来会进一步提升GLC车型的销量。
| 北京奔驰长轴距GLC官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 42.98 |
| GLC 260 L 4MATIC 豪华型 | 44.50 |
| GLC 300 L 4MATIC 动感型 | 48.98 |
| GLC 300 L 4MATIC 豪华型 | 57.60 |
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外观优雅有韵味
长轴距GLC车型的前脸整体设计依然延续奔驰的家族化设计语言，前脸的设计与C级有非常多的相似之处，大尺寸星辉标志和较粗的双横幅式进气格栅带来了SUV特有的力量感。保险杠下方的银色饰板和两侧的通风口都提升了这款车的精致程度。
车身侧面采用刚柔并进的线条让新车看上去更富层次感。长轴距车型所加长的空间全部位于B柱和C柱之间，让后排空间有了极大的提升，但仍显得极为优雅。车身尺寸方面，新车长宽高为4765/1898/1648mm，轴距达到2973mm。
车尾部分充分展现了奔驰的设计功底，LED尾灯光源具有很强的家族基因，同时双出排气与后备厢融合等设计细节让奔驰GLC(参数|询价)显得十分精致。车身侧面轮廓圆润、流畅，车顶、腰线与车头、车尾融合的浑然天成，辅以大尺寸轮圈、车窗镀铬饰条等恰当的细节处理让人不由得感叹奔驰的工业设计水平。
内饰还是那个奔驰
尽管长轴距车型并公布内饰的相关图片，但整体造型没有改变。新车的内饰与奔驰C级(参数|询价)极为相似，招牌式的圆形出风口和COMAND Online系统让消费者一眼就能辨别出这是一奔驰车型。而在质感上，无论是做工和还是用料都可以彰显奔驰的品质。
驾驶位前的三辐式多功能方向盘在握感上延续了奔驰一贯的细腻感，更小尺寸的安全气囊模块配合向下收窄的镀铬装饰让它看上去更加精致，同时两侧的多功能按键质感不错，换挡拨片手感不俗。
不过稍显可惜的是，新车并未采用E级等车型上的贯通式设计，还是采用了现款GLC上配备的悬浮式中控屏幕，不过这也依然十分具有设计感。但中控屏幕的只能通过地台上的奔驰COMAND Online系统进行控制。
绝对超值的加长
依赖于出色的人体工程学，新车的前排座椅乘坐十分贴合、舒适，并且两侧的侧翼能充分给予驾乘人员不俗的包裹性。而奔驰一贯的用料自然不需要担心。此外，头枕两侧也可翻折进行角度调节，为头部提供更好的支撑。
后排座椅对于腿部的支撑组的很是到位，而左右两侧的头枕也采用了与前排一样可以进行折叠的样式。此外，加长的100mm全部加到了后排空间上，让后排乘客可以舒服的翘起二郎腿。
动力方面，新车沿用现款车型搭载的2.0T涡轮增压发动机，但是根据车型不同，会有不同调校供消费者选择，其中GLC 260L车型的最大功率为155kW（211Ps），GLC 300L车型最大输出功率为180kW（245Ps）。
4月18日，吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日，理想L6正式上市，推出两款新车型，售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日，广汽传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示，计划将风云T9及风云A8推向海外市场，进一步拓展其品牌影响力。
2024年4月18日，一汽丰田格瑞维亚焕新上市，共推出七款不同配置车型，售价范围覆盖29.98万元至41.68万元。
3.98万
1.5TD DCT纯Li...
里程5.00万公里
3.98万
1.5TD DCT纯Li...
里程5.00万公里
7.00万
2.0TD 自动劲Pro...
里程3.60万公里
6.38万
2.0TD 自动劲Pro...
里程3.70万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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