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美国猛兽(中) 美式皮卡和MPV的内心独白

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  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  在本次美国猛兽的系列文章中,我们选取了如林肯领航员这样的美式全尺寸SUV,也找来了福特Mustang以及道奇Challenger这样的经典pony car,但这些中国消费者都非常耳熟能详的车型,真的可以代表美国最普通消费者的用车需求么?这不,福特F-150道奇RAM 1500以及克莱斯勒大捷龙就有话要说。

F-150

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一、福特F-150

  长久以来福特F系列车型一直占据着美国年度销量排行榜的宝座,在2018年上半年的时间里,依旧以接近5%的同比增长率稳居销量榜首位。在福特F系列车型的销量中,福特F-150提供了大多数的销售份额,可见这台纯正的美式皮卡,确实获得了消费者们的认可。这台皮卡之所以被国内消费者所熟知,我想和“猛禽”有着非常大的关系。

F-150福特F-150是美国最为畅销的皮卡车型,常年占据着美国年度销量排行榜宝座的福特F-150确实有资格代表着美国人民普遍的审美消费需求。

  “猛禽”作为福特F-150车系中顶级版车型,其之所以能够被国内消费者所熟知,除了要归功于平行进口商们的不懈努力之外,也和“猛禽”的定位有着很大的关系。对于福特F-150这个车型来说,无论是XLT版本还是白金版,其更多充当的都是工具车和家用车的角色。而“猛禽”经过福特SVT部门之手后,除了之前的那些工作之外,还在公路和Off-road两个方面有了更多“性能车”的表现。

F-150而福特F-150之所以能够被国内消费者所熟知,主要和“猛禽”有着很大的关系。作为福特F-150车系中的高端车型,猛禽在经过了SVT部门之手后,更增加了一丝性能车的成分。所以,并非所有福特F-150都叫做猛禽。

  如果你想要准确的辨别出福特F-150猛禽版车型其实是很容易的事情。以我们本次实拍的车型为例,虽然这台车配备了猛禽版标志性的“FORD字样大尺寸中网”,但是车身侧面的XLT字样却暴露了它的真实身份。所以我们眼前的这台福特F-150并不是真正的“猛禽版”,而是经过改装的XLT版本车型。

F-150虽然FORD字样的大尺寸中网是猛禽版车型的标志,不过我们眼前的这台F-150并不是一台真正的猛禽,在缺少了FOX减震和一系列其他配件的帮助下,即便是后期改装了中网也和猛禽车型相差甚远。

F-150并且车身侧面的XLT字样彻底暴露了这台车的真正身份,所以我们眼前的这台福特F-150并不是真正的“猛禽版”,而是经过改装的XLT版本车型。

  经过70年代石油危机的洗礼之后,美国车对于“大即是正义”的追求已经远没有先前那么极端,但是现如今“大”,依旧符合着美国人民基本的用车需求。如果说“大”在轿车上并不容易简单实现的话,那么在动辄车长超过5m的皮卡车型上,显然没有了这样的顾虑。

F-150尽管福特F-150是F系列中尺寸最小的车型,但是这台车的长度依然轻松超过5.9m。面对这样的车身尺寸,福特F-150的设计师们几乎不用费什么力气,很轻松的营造出了美国消费者所需要的东西。

F-150这款来自于THOR的后备厢高盖也是后期加装的产物。相比于福特F-150的原产地来说,国内消费者更加乐忠于加装这种高盖,而将皮卡车型打造的贴近国内更受欢迎的SUV车型

 

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福特F-150 猛禽
本地参考价:52.38-61.28万 级别:皮卡 保修:- 生产方式:进口

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