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以神车之名 开篇:讲述它们的传奇故事

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  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  江湖之上,有一类过客是无人不知无人不晓。它们的身影遍布各处,在每个领域中你都能找寻到这个族群的存在。每当这个族群出世时,随之而来的必然也都是一阵腥风血雨,且不说实力如何,就只需将这族群的大名亮出,便可震慑众生。那么,神秘如斯的它们到底是何等存在?坐稳坐好,报大号神车是也!

神车故事开篇

一、漂移之神——丰田86

神车故事开篇看到这一幕,你的脑海里是否已经浮现出了那道身影。没错!它就是山路中的王者,也是深受《头文字D》影响的8090后心中那台神车的继任者——丰田86。

  一部《头文字D》,让更多的人知道了86不仅仅是个数字,而是秋名山上的极速豆腐王者。于是乎,劈雷一声震天响!当初的“运动版卡罗拉”摇身一变成为了丰田的独立车系。并没有多先进的它,反而受到了一大批“豆腐粉儿”的追捧,这是怎么一回事儿?

神车故事开篇标准日系街头小跑的身段,以及“后驱至上”的情怀体现,都集大成于丰田86上。只有147kW(200Ps)的它在动力上或许不能很好的满足你,但在山路,它能让你体会到“天高任鸟飞”。

神车故事开篇与现在车型追求的“液晶化”不同,这位神车其一追求的恰恰是能否带给你极致的驾驶乐趣。正所谓“一转弯,拉拉手刹,车屁股就过去了。”(请用粤语来脑补这句话)

  所以,重点不在先进,大玩具好玩就行!什么?你说我光逼逼不干实事儿?小伙子你86怎么样?漂一下啊!让这些不懂情怀的人都把嘴关上!

二、平民之神——本田飞度(GK5)

神车故事开篇说真的,如果说让我找出一辆最不适合改装的车,那我肯定得好好琢磨琢磨,因为改装的包容性实在太大。但如果让我找一辆最适合改装的,那这名额非第三代飞度(GK5)莫属。GK5!我们走!

注:以下简称GK5

神车故事开篇目前为止,我真的没有见过几辆素车的GK5,似乎这个小东西天生命里就缺改这个字。至于神车家族“必备”的驾驶乐趣,“同级最强1.5自吸”可能就是最好的说明了。(来啊!M、AMG、RS!)

  说实话啊,前两代的飞度除了空间魔幻外可能就没有什么特别说道之处了。但GK5三个字符让它彻底走上了流量话题王之路,从“居家小蓝孩”一跃成为大部分人心中的战神!上图真实反映了“小蓝孩”成长为“真男人”的表现。(AMG之流突然体会到了“车在家中坐,锅从天上来”的快感)

神车故事开篇本田为现款的它加持了自家最新语言的设计,虽然是个小家伙,但一点都没有廉价的感觉。再加上自古以来车系的魔术空间血统,让“车小气质不小”的它更增添一份魅力。

  没改装的GK5不是一辆正经的GK5,那小改怡情的GK5呢?“我觉得ok啦,我们飞度家族的传统就是魔幻空间,我看GL8不顺眼能越级pk它嘛?”

三、车标神之父——五菱之光

神车故事开篇看到它,你是否不由自主的某个部位一紧?可以算作平民顶级神车的它,行驶在路上时本就自带神之光环。白天勤勤恳恳货拉拉,晚上拉拉手刹收车标,这就是属于它的日常!

  要说五菱的梗怎么出来的,那这未解之谜我试着理解一下是不是因为销量实在壮观,导致它的一夜爆红,然后“车红是非多”又使它招来了一波嫉妒车,嫉妒使车犯罪嫉妒使车走进无边的深渊,于是开启了造谣技能并施加在五菱身上,这到底是车性的扭曲还是道德的沦丧...哎哎哎不对啊!这么一说五菱反而更红了啊!

斯巴鲁公益巴蜀游或许看到这儿有人会说,五菱宏光才应该是当代神车啊!朋友,那可是因为老爹当年的光芒,才有了儿子现在的荣耀啊你说对吧?况且五菱之光也隐隐有被册封“国民车”的潜力啊。

斯巴鲁公益巴蜀游而且!看这个挂着印第安纳州牌照的“五菱”!是不是特别有范儿!

神车故事开篇背景?角度?改装?我神车之首需要这些辅助?“你说我轮胎小没气势?今晚八点后山见。”“颜值太低货拉拉首选?今晚八点后山见”...“没说话?刚好八点一起来吧,差几个车标。”

神车故事开篇关掉美颜、关掉滤镜、关掉瘦脸,五菱之光就是神车界最闪亮的那颗星!另外它还有别的同胞不曾具备的神奇之处,那就是你永远都不会知道从它里面能下来多少人。

  “千万销量还有谁!就问问到底还有谁!等会儿?刚谁说要漂一下来着?当着我的面说漂一下是不是有点略微嚣张了?86,来就是你,晚上八点请留下你的车标。”

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