哈雷戴维森上周在美国密尔沃基庆祝了115岁生日,活动中哈雷戴维森亮相了电动车计划LiveWire测试车。作为旗下的首款电动车,LiveWire即将进入量产化阶段,它从2014年开始逐步成型,还在2015年邀请了国际媒体在马来西亚雪邦赛道进行试驾测试。从原型车到量产车有着非常高的相似度,但量产版本更加精致,车身充满了科技与肌肉感。
作为哈雷戴维森电动产品线的基石,LiveWire将会成为产品延展的平台。据官方消息称,在2020年会推出更多的电动车款,未来电动车将会成为哈雷戴维森产品线上的亮点,并且官方希望通过电动车来吸引更多不同年龄段的消费者。
传统、硬派的品牌形象较其他车厂更加难以转变,但哈雷戴维森近些年将新车融入了更多古典与科技的结合,同时也通过LiveWire电动车计划以及其它产品的开发来迎合市场喜好。
总结:
LiveWire电动车将在美国宾夕法尼亚州南部的约克县工厂生产,并于2019年正式上市。上市后提供黑色、消光黄、橙色供消费者选择,届时可以体验到美式电动车的独特魅力,希望LiveWire能在操控上有着汽油车的传承,并在驾驶感受上带给我们更多惊喜。
长城坦克SUV销售在社交媒体表示:采用超长续航越野平台的坦克500 Hi4-Z将在12月见面,有望同步上市。新车更换59.09kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(现款电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。
近日,国家发改委举行11月份新闻发布会,期间发言人李超透露,将研究提出未来2025年继续加大支持力度、扩大支持范围的“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策举措,待履行相关程序后适时公开发布,持续以“两新”政策推动群众受益、企业获利、经济向好。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代A7 Avant、S7 Avant车型路试谍照图片,其中A7 Avant车型计划将于2025年2月开启新车预售工作,并将于同年7月左右开启交付任务。同时新车也有望在明年下半年,以进口形式导入国内市场销售,并取代目前在售的A6 Avant车型,预计其市场售价或将迎来小幅上涨。
日前海外媒体再次曝光了一组大众全新一代T-ROC探歌车型渲染图片,新车计划将于2025年上半年首发亮相,并于同年三季度开启新车预售工作,且将在2026年初陆续开启新车交付任务。同时国产全新一代T-ROC探歌车型,也有望在2026年同期正式推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L以及丰田RAV4等车型。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代卡罗拉车型最新消息,其第13代车型最快将于2025年首发亮相,并有望在同年上半年陆续推出。同时国产全新一代卡罗拉车型,也有望在明年同期正式推出,并与比亚迪汽车联合打造,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、大众朗逸、日产轩逸以及本田思域等车型。