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爱卡数智实验室 中国MPV市场走向分析

第 2/2 页:细分车型表现如何?
第 1/2 页:中国市场MPV车型发展现状第 2/2 页:细分车型表现如何?
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  细分车型表现如何?

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  再来看细分品牌与细分车型上,在MPV界就不得不提到神车五菱宏光(参数|询价)与宝骏730(参数|询价)。以五菱宏光为例,2015年全年以65.55万辆的总销量排名中国MPV车型市场销量冠军宝座;2016年年销量65万辆再次夺冠,虽相比2015年的全年销量并无太大差别,但是已经产生了较为明显的下滑趋势。到了2017年,五菱宏光全年销量53.7万辆,虽然再次夺冠中国MPV细分车型市场销量冠军,但是相比之前的辉煌就要逊色很多。

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  那么,是什么原因让五菱宏光退下神坛?编者认为,第一,我们曾多次强调,目前中国不再是十年前或者二十年前的市场,人均消费水平的提升刺激了消费者对中高端品牌车型的追捧。所以,廉价不再是消费者购车的第一标准。第二,就算是有部分消费者仍对廉价MPV车型有购买需求,但随着近几年中国品牌的快速发展,除了轿车和SUV市场被大范围分割之外,MPV车型市场也在发生变化。而像吉利、上汽等主机厂推出的众多价格合适、配置丰富以及质量过硬的产品,神车的市场地位自然也就随之下降。

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  另外我们再来说宝骏730,作为另外一款较为畅销的中国品牌MPV车型,2016年全年销量为37.02万辆;到2017年全年的销量仅销售出27.89万辆,大幅度下滑24.7%。转而进入2018年,宝骏730销量更是惨淡,从1月份的1.6万辆下降到6月份的4500辆,曾经月销量过万的又一款神车,到底经历了什么,才会落得如此地步?

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  从爱卡数智实验室分析的报告来看,宝骏730销量一直处于上涨趋势,同年7月又推出了新增的配置车型,到9月份又发布了改款版本,随后紧接着在10月又新增不同配置车型,这使得原本月销量一万多的中国品牌MPV,最巅峰时期销量达到了5万辆。

  但是在2016年12月,由于某些原因,宝骏730销量开始直线下滑,厂商为增强市场竞争力于2017年年初推出了新配置车型,以至于3月份的销量出现上涨趋势。不过,推出新车型并没有能够减缓730销量下滑的趋势。到今天为止,宝骏730销量已经跌破5000辆,而在2017年1月到2017年11月和2017年12月至今,宝骏一直未对730车型进行更新或升级,生命周期走向末期、配置跟不上消费者需求、老套的外形设计以及车身三大件的技术流失,或成为宝骏730跌落神坛的直接原因。

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  但是回过头看合资品牌车型,最有代表性的别克GL8在今年上半年的表现就较为令人满意。数据显示,今年1-6月GL8车型销量为7.48万辆,同比大幅度增长53.46%。该车型的销量能够在中国MPV车型市场中脱颖而出,或是与其产品更新换代和对配置方面的提升有着一定关联。

  未来MPV车型市场走向如何?

  在汽车市场,小型MPV算是中国独有的车型,此前小型MPV的话题也一直围绕在“小面”这个层次,而也正是这些车型所具有的经济、实惠的特点,让多个品牌延续了多年销量神话的头衔。但就像在文中提到的,目前中国汽车市场已经逐渐在向年轻化、互联化以及高端化发展,传统经济用车已经不能满足消费者对“豪华”车型的选购层次或级别。而大多数选择低端MPV车型的消费者,其用途也都大多应用在拉货上,这也与MPV真正的用途背道而驰。所以,作为中国品牌车企,应加强对产品调性的定位和提升,强化产品对标人群,这样产品的市场竞争力也就得以逐步提升。

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