[XCAR 国内新车 原创]
2018年8月8日，奔驰全新一代G级、G级 AMG在中国甘肃敦煌正式上市，制造商建议零售价区间为158.88-244.88万元。新款车型在外形设计上使用奔驰全新的语言和风格，相比老款车型更为年轻和时尚。动力方面，奔驰全新G500和G63 AMG均搭载4.0L双涡轮增压发动机，但参数调校有所不同。
| 奔驰全新G级上市 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| G 500 | 158.88 |
| AMG G 63 | 219.88 |
| AMG G 63先型特别版 | 244.88 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
奔驰全新G级、G级AMG于国内上市；
外形设计最大区别集中于前脸部分；
内饰设计变化明显，更偏于偏重于科技感和舒适性；
动力方面搭载4.0T发动机，该发动机于上一代车型改款时应用；
前悬挂由整体桥改为双叉臂式独立悬挂。
外观方面，全新G级并没有进行大刀阔斧的变动，依然保持了它最经典的越野车形象。它的最大变化，主要集中在中网和具有争议的车灯设计上。虽然关于车头部分人们褒贬不一，但不得不承认的是，新老车型放在一起时，显然全新G级更具有这个时代的特征，当然也更会更吸引消费者。
奔驰全新一代G500
奔驰全新一代AMG G 63
内饰设计是全新G级的一个重要突破，它开始偏向于科技感和舒适性。比如在E级等车型上应用的超大屏幕，和具备“表情”的出风口设计。
全新G500内饰
全新AMG G 63内饰
动力方面，全新G级和G级AMG车型均搭载4.0L涡轮增压发动机，前者发动机最大功率310kW（422Ps），最大扭矩610Nm；后者发动机最大功率430kW（585Ps）、最大扭矩850Nm。
编辑点评：另外十分重要的一点，以往对越野能力的偏执，让奔驰G级一直使用着整体桥悬挂。而全新车型则有了一定的妥协，前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂，在公路性能方面有着明显的提升。此外，奔驰全新G级在隔音性上也更为出色，从而营造与以往不同的驾乘感受。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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