2018年7月1日,阿古斯塔在Ace Cafe 751 D·PARK举行了盛大的RVS#1交车仪式,来自北京各地的阿古斯塔车主们驾驶着数十辆阿古斯塔摩托车从金港店出发,一路巡游至Ace Cafe 751 D·PARK参加RVS#1新车品鉴及交车仪式;而本次的主角--RVS#1是限量100台的完美工艺品,RVS#1整车基于Dragster RR打造,车身上的许多配件都经过重新设计,并将一些复古风格融入其中。
数十辆阿古斯塔摩托车从阿古斯塔金港店浩浩荡荡出发,一路骑行到了北京的Ace Cafe。如此多稀有的阿古斯塔摩托车集合在一起的景象,在意大利街头也难得一见。
阿古斯塔中国总代理傅福德先生、阿古斯塔北京店店长张继东先生出席活动上亲切致辞,并把车钥匙正式交给了RVS#1的两位幸运车主,他们希望未来有更多的社会精英成为阿古斯塔的车主。
他们集结于Ace Cafe的目的,是为了迎接阿古斯塔一个特殊的限量版车型—RVS#1。
RVS是意大利语“Riparto Vecoli Speciali”的缩写,意思是特别车辆制造部门。RVS#1基于Dragster RR打造,搭载800cc直列三缸发动机,每辆RVS#1都有属于自己独一无二的编号,全球只生产100辆。
阿古斯塔的工程师们将RVS#1的功率压榨到极致,使它的最大功率达到了惊人的110kW(150Ps)/12800rpm,最大扭矩达到87Nm/10100rpm,从而使推重比接近了1:1。
RVS#1在开发阿古斯塔车型无限改装潜力的同时,为阿古斯塔这个品牌注入新的活力。
总结:
阿古斯塔摩托车设计与制造中的独到见解,一直令世界车迷津津乐道,每一台阿古斯塔摩托都犹如一台行走的艺术品,正因为是艺术品,所以它也注定是少数人采用拥有的,而此次来到国内的RVS#1更是将艺术与机械完美融合后,所创造出独一无二的复古车型,来自中国的两位资深玩家也有幸成为了RVS#1的中国前两位车主。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。