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莫忘初心 KTM宣称将不会放弃编织式车架

  自2017年来,KTM在MotoGP三个级别的赛场上全面参战,虽然在GP组别还处于发展中阶段,但是在Moto2和Moto3的赛场上对手们是无法忽视KTM的存在的,醒目的橙色涂装和硕大的Red Bull赞助商LOGO成为了KTM这辆采用编织式车架赛车的标志。

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  编织式车架在MotoGP赛场上的运用是非常大胆的决定,在铝合金车架早已被各大日欧系车厂应用的淋漓尽致时,KTM依旧选择小众的编织式车架前去应战实属不易。对于外界对KTM采用编织式车架参加MotoGP赛事,会不会是昙花一现时,KTM首席执行官Stefan Pierer表示“KTM的编织式车架是我们的初心,我知道Pol Espargaro抱怨RC16存在转向不足的问题,但这跟车架无关,真正影响这个问题的原因是车辆悬挂系统”。

KTM;KTM赛车;KTM编织车架;KTM官方表示将不会对旗下赛车使用其他的车架形式。

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  总结:

  众所周知,KTM御用悬挂品牌为WP,在原本使用KTM赛车搭配WP悬挂系统的SKY RACING VR46车队的车手Francesco Bagnaia,在今年改用KALEX车架和OHLINS悬挂后,目前成绩位居榜首,这是否暗示着WP悬挂系统与更加主流OHLINS悬挂系统在性能上存在着一定落差呢?考虑到KTM与WP的长期合作背景,相信KTM对待WP就像对待“挚爱”的编织式车架一样不离不弃。

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