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郑州日产-纳瓦拉 皮卡
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纳瓦拉送给郑州日产的第五个环塔冠军

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  上周,环塔(国际)拉力赛结束了2018赛季的全部征程。十多天的风吹日晒之后,又出现了喜闻乐见的“几家欢乐几家愁”局面。这其中,郑州日产纳瓦拉车队属于“欢乐”那一拨儿的,这种“欢乐”到今年已经陪伴了他们整整五年。没错,他们又拿冠军了。

环塔当252号纳瓦拉赛车结束了最后一个赛段的征程之后,本届环塔(国际)拉力赛T2量产组冠军的位置已经被锁定,凭借252号车组的精彩表现,郑州日产顺利拿下T2组别冠军。

环塔2018赛季的冠军奖杯也是郑州日产在环塔赛场上赢得的第5座冠军奖杯,虽然本次参赛的纳瓦拉车型是首次出征环塔拉力赛,但其出色的表现并没有让车迷失望。

环塔整个环塔拉力赛的8个赛段当中,有4个分赛段的金头盔奖都被郑州日产纳瓦拉车队收入囊中,虽然赛道无比艰苦,但是纳瓦拉经受住了考验,这些荣誉就是最好的证明。

环塔由何-乌日图那生与王恩组成的252号车组在整个比赛中的表现尤其抢眼,首次征战环塔的纳瓦拉在比赛开始的SS1赛段当中就表现神勇,轻松拿下T2.1组别的第一名。

环塔而在接下来的比赛当中纳瓦拉则是愈战愈勇,以巨大优势占据着T2.1量产组排行榜第一名的位置,而这种优势也一直被车组保持到整个比赛结束。

环塔不用我说,大家对环塔拉力赛应该也都有所了解,素有“东方达喀尔”之称,其艰苦程度也不是一般比赛能够比拟的,高温、干燥、复杂的赛道环境,这些无疑是对赛车和车手的极度考验。

环塔越是艰苦的比赛就越能验证一台车的性能表现,纳瓦拉赢得的冠军奖杯则是车辆性能的最好体现。此外,纳瓦拉车队还是整个环塔唯一一支没有加入“百时俱乐部”且所有赛车全部完赛的车队。

环塔当然,除了赛车本身外车手也是赢得比赛的重要因素,来自郑州日产纳瓦拉车队的6位车手,他们每个人都有着相当丰富的拉力赛经验,而艰苦的比赛更是对他们意志力的考验。

环塔最后,我们来一起感受一下赛车手坚毅的眼神。虽然为了比赛他们已经变得蓬头垢面,但是在厚厚的灰尘下面覆盖着的,是无畏无惧的车手精神和对胜利的无比渴望。

  编辑点评:无论成功或失败,只要在环塔“战场”中战斗过的人都应该被称赞,不仅仅是车手,对于赛车也是一样。2018赛季全部结束,环塔,我们明年再见。

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纳瓦拉
本地参考价:13.98-18.78万 级别:皮卡 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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