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上汽大众-朗逸 紧凑型车 NO.3
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轿车销量回暖 5月份SUV却遭遇滑铁卢!

第 1/3 页:5月份,轿车同比环比均实现增长
第 1/3 页:5月份,轿车同比环比均实现增长第 2/3 页:中国品牌SUV市场占月率连续下滑第 3/3 页:5月份商务级MPV销量劲增
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  [XCAR 深度观察 原创]

  中国已经成为全球最大的汽车市场,销量是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求,还能反映出车企把握市场需求的能力,每一款车型的推出,都是厂商根据市场需求而衍生的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及中国品牌构成了中国汽车市场,在相互竞争、相互依存中此消彼长,没有永恒的赢家,只有因时因势的变化。

5月份汽车市场销量深度解析!

  ▼5月份,轿车同比环比均实现增长

  根据中汽协公布的销量数据显示,5月,乘用车共销售184.05万辆,环比上月(187.54万辆)下降1.3%,同比去年同期(170.4万辆)增长8.01%。其中,轿车销售了94.01万辆,环比上月(92.83万辆)增长1.26%,同比去年同期(83.87万辆)增长12.09%;SUV车型销售76.13万辆,环比上月(81万辆)下降6%,同比去年同期(71.48万辆)增长6.51%;MPV车型销售13.91万辆,环比上月(13.71万辆)增长1.41%,同比去年同期(14.97万辆)下降7.11%。

5月份汽车市场销量深度解析!

  5月份,轿车共销售了94.01万辆,其中,中国品牌轿车销售了20.2万辆,同比去年同期(16.2万辆)增长24.8%,市场份额为21.5%(同比增长2.2%);合资品牌轿车销售了73.81万辆,与去年同期(67.67万辆)增长9.07%,市场份额为78.5%。

5月份汽车市场销量深度解析!

  5月份,轿车排名前十名的车型分别是上汽大众朗逸东风日产轩逸一汽丰田卡罗拉一汽-大众捷达上汽大众桑塔纳一汽-大众速腾雪佛兰科沃兹、一汽-大众迈腾吉利帝豪北京现代领动。前十名中,上汽大众朗逸、桑塔纳,一汽-大众捷达、速腾、迈腾入围榜单。中国品牌方面,帝豪以2.03万辆排名榜单第九位。

5月份汽车市场销量深度解析!

  ▼合资品牌轿车销售73.81万辆

  5月份,合资品牌轿车销售了73.81万辆,环比上月(72.33万辆)微增2.04%,同比去年5月(67.67万辆)增长9.07%,市场份额为78.5%。

5月份汽车市场销量深度解析!

5月份汽车市场销量深度解析

  德系品牌方面,南北大众是对手也是兄弟,一汽-大众捷达与上汽大众桑塔纳,一汽-大众速腾与上汽大众朗逸,一汽-大众迈腾与上汽大众帕萨特之间的竞争从未停歇过,是对手因为它们各为其主,在数字方面,更是胶着。

2018年5月份市场销量深度解析

  数据显示,5月份,上汽大众销量为19.99万辆,朗逸销量为4.39万辆,占上汽大众5月份总销量的21.96%。一汽-大众销量为16.35万辆,速腾、宝来、迈腾、捷达四款车型累积销量达8.93万辆,环比上月增长5.18%,占一汽-大众5月份总销量比重的54.6%。2018年7月,一汽-大众首款SUV—探歌(T-Roc)将正式上市,全新一代CC随后将于8月上市,届时,一汽-大众产品力将得到进一步提升。

2018年5月份市场销量深度解析

  日系品牌方面,5月份,入围榜单的日系车型依然是东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉,分别以3.94万辆和3.45万辆排名轿车榜单的第二位和第三位。轩逸一直是东风日产的销量基石,5月销量达3.94万辆。一汽丰田卡罗拉以3.45万辆排名榜单第三位,占一汽丰田5月份总销量的53.7%。

  ▼中国品牌轿车销售20.2万辆

  5月份,中国品牌轿车销售了20.2万辆,环比上月(20.5万辆)微降1.46%,同比去年同期(16.2万辆)增长24.8%,市场份额为21.5%(同比增长2.2%)。

5月份汽车市场销量深度解析!

2018年5月份市场销量深度解析

  中国品牌方面,今年前5个月,吉利帝豪销售了10.84万辆,同比增长2.94%,排名轿车销量榜单第九位,占前5个月中国品牌轿车总销量的12.29%,也是唯一一个能与合资品牌竞争销量的中国品牌轿车车型。近年来,吉利先后发力高端品牌,推出博瑞博越等代表中国品牌的高端车型,与沃尔沃更多技术领域的取经与合作,营销领域的大刀阔斧是吉利迅速崛起的关键因素。

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本地参考价:10.99-16.29万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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