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车和家SEV

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从PPT到实车落地 新造车势力盘点(中)

第 1/3 页:车和家
第 1/3 页:车和家 第 2/3 页:拜腾汽车 第 3/3 页:奇点汽车
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  在上一篇新造车势力盘点文章中,我们介绍了蔚来、威马、小鹏三家新兴车企,凭借着雄厚的资本支持以及人才储备,从成立之初到如今三年时间,其已经成长为新造车势力中的第一梯队成员。无论是在融资、产品完成度还是在工厂建设进度方面,这三家车企已经确立了自己的优势地位。今天这篇文章,我们就来看看新造车势力中的那些潜力股,它们或进度稍慢,或发展坎坷,但谁也不能轻视它们的存在。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点

  对于蔚来、威马、小鹏汽车,如果你想了解更多,可以点击下面回顾链接来查看,今天出场的这些潜力股可以说是新造车势力中的第二梯队成员,相比第一梯队,它们进度可能要慢些,但是产品的创造性与公司定位却要更前卫。

新造车势力盘点

新造车势力;车和家;拜腾;奇点

  同蔚来汽车一样,车和家同样是一个一出生就自带光环的新生代汽车企业,吸引媒体关注与投资的能力让其他玩家艳羡不已。但是同蔚来汽车的“高调”截然相反,车和家的成长一直属于埋头向前,无论是公司战略、产品细节还是工厂建设,车和家的宣传做得都比较少。这样的作风难免有受创始人李想的影响。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点;作为一个连续创业者,李想被认为是80后创业者的代表人物,先做到再去说,这是不少人对李想的评价。从汽车媒体到汽车制造,李想要做的不仅仅是汽车的生产者,而是要成为智能出行服务商。

  制造或者说销售汽车只是车和家生存的基础,但是其存在并不是为了制造和销售汽车,为大众提供更加智能更加方便的出行服务才是车和家的目的。这从车和家的产品类型及布局规划就能看出些端倪。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点;小而美的SEV是一款窄体前后双座布局的微型电动小车,大而强的SUV是一款综合续航可达700km的插电混动大7座SUV车型,在最开始的规划中,这两款车型的结合可以涵盖大部分出行需求。

  产品的成功与否和市场规划有着密切关系,从表面来看,车和家推出的这两款产品对于使用场景有着非常清晰的认知,尤其是在短途出行的“微行”领域,车和家推出的SEV车型简直完美契合,但是这两款车型也都有着非常明显的不足或者说弱点。

车和家SEV官图发布续航超过100km,两门两座,车座前后布局,电池可以拆下拎回家充电,整车系统支持OTA空中升级,售价5万之内,SEV车型显然是为微行而生。

  虽然采用了先进的制造工艺、应用了先进的技术,但是这款小车并没有摆脱掉低速电动车的范畴,在我国这一车型还处于灰色地带,没有明确的政策法规,只能感叹这款小车生不逢时,在今年早些时候,SEV项目终止的消息逐步传出并被证实,李想为自己的判断付出了代价。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点;从定位来看,这款小车更适合分时租赁领域,在私人市场,其产品力的确很强,但估计愿意为其买单的人不会太多。将自己的第一款产品做成这样的类型,车和家定位显然是更靠近出行服务商。

  做出行服务商的属性在SEV项目终止之后并没有弱化,反而随着车和家与滴滴展开战略合作得到了加强。在今年3月份,滴滴宣布与车和家达成战略合作,双方将打造专属共享出行场景的电动车产品,并在智能化车队的运营及服务、自动驾驶的规模化应用等方面加强合作,共同探索未来出行。

滴滴车和家滴滴与车和家将共同出资成立合资公司并组建团队,打造全新的出行产品及服务。

  自此,车和家的产品规划从小而美的SEV+大而强的插电SUV变成了共享出行专用车型+大而强的插电SUV了。

车和家SEV官图发布塞翁失马焉知非福,SEV的流产对于车和家来说并不完全是坏事,借助SEV的生产车和家积累了生产经验,团队也经过了磨合,并且探索出了一条错误的道路。

  在上一篇文章里我们介绍了小鹏汽车,其量产的1.0版本车型同样没有面向市场,虽然是主动选择,但是所投入的资金与精力相比SEV的开发来说有过之而无不及。另外,日后关于低速电动车的相关政策如果放开,车和家凭借着开发SEV车型的经验还可以快速跟上。

车和家SEV官图发布车和家的自建工厂位于常州市,目前一期工程早已竣工,生产线之前用于生产SEV车型,随着该项目的流产,生产线也会进行调整,用来生产车和家的第二款大型SUV车型。

车和家工厂

车和家SEV官图发布对于SEV这款小车,车和家投入的资源和精力并没有因为车型定位较低而有丝毫放松,整个生产工艺以及生产设备都是目前最为先进的,这些生产设备也为日后车型的生产奠定了基础。

  车和家最先规划的SEV车型和SUV车型是同步展开的,从这方面来看,SEV的流产对车和家并不会造成毁灭性打击。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点;最近,不少媒体都爆出了车和家首款SUV车型的路试谍照,新车计划是在今年年底亮相,并在2019年交付到用户手中。

新造车势力;车和家;拜腾;奇点;在供应商方面,车和家与不少一流供应商建立了战略合作关系,相信车和家的首款SUV车型会有不错的品质,让我们拭目以待。

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点赞 18 评论 78 +1 责任编辑:常旭
 
生产方式:自主
类型级别:微型车
保修政策:不限公里
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