90%还原概念车 荣威Marvel X设计解析

　　[爱卡汽车 汽车视觉 原创]

　　2017年上海车展时，上汽荣威发布了最新的纯电动概念车——光之翼Vision-E，概念车超前的设计已深入人心。时隔一年后，在创行者大会与北京车展上，概念车的量产版Marvel X惊鸿一现，引起了广泛关注。那么今天我们就来到上汽荣威设计中心，第一时间领略最惊艳的未来出行设计风采。

荣威Marvel X是荣威对旗下新能源SUV全新设计语言的集中展示，虽然它并不是一款跑车，但它的定位却是纯电动超跑SUV，因此在造型方面这款车大有看头。为此我们来到上汽荣威设计中心，第一时间领略最惊艳的未来出行设计风采。

荣威Marvel X，由上汽设计总监邵景峰带领的SAICDESIGN上汽设计团队完成，这也是中国规模最大的一支汽车造型设计团队，多年来斩获了无数大奖。

Marvel X是2017上海车展上发布的荣威光之翼Vision-E概念车的量产版，并且在外观造型上90%还原了概念车，整体设计语言依然是“律动设计”。

荣威“律动设计”首次出现在公众视野中是在Vision-R概念车上，是目前荣威的家族设计语言。其灵感来自中国传统审美文化，同时结合了现代设计的固有规律。通过具有一定章法的车身元素构成，传达一种东方式的气韵。

律动设计主要包含四个方面的特质：Reduced 洗炼、Refined 精准、Extension舒展、Rhythmic 韵律。但在MARVEL X上，律动设计加入了Touching情感特质，让其成为更富情感的产品。

基于“律动设计”的家族语言，荣威对自己的电动汽车也有全新的设计观，MARVEL X就是这一设计观的演绎。

MARVEL X的格栅采用倒梯形设计，官方称为“展翼光弧”格栅，格栅内部概念车上夸张的蜂窝状在量产版上被换成了荣威家族化的横幅式设计，每一根饰条中间都采用了镂空处理，更显精致。

另外，邵总还向我们透露，在将来的Pro版车型上，概念车上那夸张的蜂窝状格栅也会得到还原。

“展翼光弧”格栅给予荣威MARVEL X夜中最高的辨识度。格栅外轮廓使用LED灯带进行了半包围勾勒，黑夜里十分醒目。

Marvel X在发动机舱盖的中间采用了“中轴线”的设计元素，取义于中国传统建筑的中轴线布局，这一设计使得车头姿态整体上扬，更加富有张力。

大灯整体轮廓与概念车基本一致，灵感汲取于弓箭，官方命名为“箭翎式全LED大灯”。转向灯采用了流水式的渐变转向效果，Y型的金属分割件也别有韵味。

雾灯区域，概念车的“双刃式”设计也得以延续，并与尾部相呼应，使其整体看上去更加运动时尚。保险杠底部采用了银色前唇，更加运动。