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紧凑型车排名NO.55
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我把车开上四环 4款纯电动汽车续航测试

第 1/4 页:4款纯电动汽车介绍
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  自从2014年以来,纯电动汽车在中国实现了爆发式的增长。在此期间,主流纯电动汽车的续航里程从150km一路提升到了400km,但是消费者依然不满意,依然存在着里程焦虑。其中的原因,一方面是因为消费者对自己的需求并没有非常清晰的认知,另一方面则是因为厂商公布的续航里程只是一个参考值,在实际应用中可能会打一些折扣。

4款纯电动汽车续航测试

  那么,在我们的日常使用状态下,纯电动汽车的实际续航里程究竟与厂商标称的数值相差多少呢?为了解答这个问题,我们找到了4款在过去一年中上市的纯电动汽车,在最贴近生活的实际路况中对它们的续航里程进行测试。这4款车型分别是吉利帝豪EV450、江淮iEV7S奇瑞艾瑞泽5e、东风风神E70。

4款纯电动汽车续航测试吉利帝豪EV450、江淮iEV7S、奇瑞艾瑞泽5e、东风风神E70都是在过去一年里上市的纯电动汽车。我们将在最贴近生活的实际路况中对它们的续航里程进行测试。

4款纯电动汽车参数对比
  吉利帝豪EV450 江淮iEV7S 奇瑞艾瑞泽5e 东风风神E70
电池容量 52kWh 39kWh 49kWh 49kWh
标称续航里程 400km 280km 351km 351km
最大功率 120kW/163Ps 85kW/115Ps 90kW/122Ps 90kW/122Ps
补贴后价格 13.58万元起 11.95万元起 13.98万元起 13.98万元起
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

4款纯电动汽车续航测试从纸面数据来看,吉利帝豪EV450占尽优势,但实际情况又会是怎样的呢?另外值得一提的是,奇瑞艾瑞泽5e和东风风神E70的主要参数和价格完全相同,它们之间的对决很有看点。

1在测试路线上,我们选择了X Ring油耗测试的经典路线:北京四环。不过由于时间和人手有限,我们并没有进行24h的测试,而是绕着四环跑了2圈。测试当天是多云天气,气温约24℃。

4款纯电动汽车续航测试吉利帝豪EV450是4款车里上市最晚的,所以它的技术也是最新的,各项参数都处于领先位置,价格也比较合理。不过实际表现如何,还得靠测试成绩说话。

4款纯电动汽车续航测试在出发前,我们把4辆车的电量都充至了100%。充满电之后,吉利帝豪EV450仪表盘上显示的剩余续航里程为400km。

4款纯电动汽车续航测试江淮iEV7S是我们比较熟悉的一款车,它是在江淮iEV6S的基础上更换国产电池并小改升级而来的。iEV7S是4款车当中唯一的SUV车型,不过由于电池容量较小,它在续航里程方面处于劣势。

4款纯电动汽车续航测试在充满电之后,江淮iEV7S行车电脑上显示的剩余续航里程为300km,相比标称的280km还要多出了20km。它究竟能否跑这么远呢?

4款纯电动汽车续航测试奇瑞艾瑞泽5e上市于去年的成都车展,当时它是市面上少数续航里程达到350km级别的车型,现在它也依然是一款很有竞争力的车型。

4款纯电动汽车续航测试在充满电之后,艾瑞泽5e仪表盘上显示的剩余续航里程为361km,相比标称的351km多出了10km。它在实际使用中能否达到这一续航里程呢?

4款纯电动汽车续航测试在国内各大车展上,东风风神展出过多款新能源车型,但是已经上市的只有E70这一款。东风风神E70目前主攻出租车市场,在私人消费领域的关注度很低,但是从参数上看,它是一款不错的车型。

4款纯电动汽车续航测试在充满电之后,东风风神E70仪表盘上显示的剩余续航里程为351km。它与奇瑞艾瑞泽5e的电池容量、标称续航里程完全相同。在这两款车当中,究竟谁的续航里程更靠谱呢?

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点赞 69 评论 81 +1 责任编辑:张璇
 
生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或12万公里
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