[XCAR 海外新车 原创]
日前,保时捷官方发布了一组全新Cayenne E-Hybrid(插电混动版)车型的官图。新车动力方面搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率340kW(462Ps)。
保时捷全新Cayenne E-Hybrid(插电混动版)车型官图发布;
新车动力方面搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统;
新车极速可以达到253km/h。
外观方面,全新Cayenne E-Hybrid在外观上针对前包围进行了重新设计,前进气格栅采用了更加方正的设计。与此同时,新车在车身四周采用了车身同色的底护板,使其看上去更加运动。此外,新车采用了全新样式的双五辐轮圈。车尾方面,新车针对后包围进行了修改,双边共四出式圆形排气布局搭配中央分体式黑色扩散器,使新车的尾部看起来更加运动。
内饰部分,新车的内饰延续了燃油版车型的设计,而与普通版车型内饰最大的区别在于其采用了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘关于混动系统的信息显示。此外,纯燃油版车型可选的各类科技选装包,以及Sport Chrono运动组件等在新车上同样提供。
动力方面,搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率340kW(462Ps),峰值扭矩为700Nm。新车仅需5.0s即可由静止加速至100km/h,而极速可以达到253km/h。续航方面,新车的纯电续航里程达44km,纯电模式下极速为135km/h。此外,新车还为驾驶员提供了5种驾驶模式,便于其在不同驾驶工况或驾乘需求时选择
编辑总结:目前,国内市场中的混动型超豪华车型并不算多,保时捷算是较早进入这一领域的超豪华车型。一直以来,保时捷在中国超豪华车型市场中都有着不错口碑与销量,而混动车型的加入不仅进一步丰富了其产品体系,也为注重环保节能的年轻新贵提供了一个新的选择。并且重要的是全新Cayenne E-Hybrid依然保持了普通版车型的设计与特色,细节部分的专属元素更是凸显其独特身份。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。