比亚迪宋MAX插电混动版
新车点评:前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后,将逐步为品牌带来具有比亚迪特征的设计语言,同时也为未来比亚迪产品在国内甚至是国际市场的竞争力增加了筹码。而比亚迪引以为傲的动力系统也将搭载在这款车上,这就令正式上市十分值得期待了。
外观方面,新车采用了最新家族式设计理念,其中前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅,“大嘴式“造型显得格外抢眼,头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成,科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo,造型更为出众。
车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条呈现出较为出色的层次感,同时搭配上方的扰流板,在一定程度上更强调了新车动感的属性。
内饰方面,新车的设计以简洁风格为主,座椅采用了2+3+2的座椅布局形式。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。
动力方面,官方并未透露任何消息,预计将采用与宋DM相同的混动系统,并匹配双离合变速箱。
众泰T800
新车点评:众泰T800的推出将有效填补众泰在中大型SUV市场上的产品不足,这款新车的原创度较高,体现出众泰不错的设计功底。
外观方面,众泰T800前进气格栅采用星空式设计,造型狭长的前大灯组内部融入了LED日间行车灯。下方格栅横向贯通,两侧面积略有扩大,整体更具辨识度。新车车顶采用悬浮式设计,侧窗底部带有镀铬饰条点缀,更显精致。车身尺寸方面,新车长宽高为4910/1933/1735mm(选装行李架高1755mm),轴距为2850mm。
尾部方面,新车两侧采用横置式LED光源尾灯,与前大灯相呼应,点亮效果十分醒目。同时,后挡风玻璃为迎合悬浮车顶设计,采用“熏黑”处理,整体富有运动气息。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW(231Ps),峰值扭矩350Nm。传动系统方面,匹配的是6速双离合变速箱。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。