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东南亚运动风 钱江贝纳利RFS150i实拍

第 1/3 页:钱江贝纳利RFS150i外观实拍
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  随着时间的推移,弯梁这种低成本、操作简便的工具类车型,已经逐渐淡出消费者视线。而在东南亚国家,这类车型依旧热门,甚至成为当地的一道独特风景。钱江贝纳利在2017年发布了一款主推东南亚市场的弯梁摩托车RFS150i(下文简称:RFS150i),凭借高配置和8980元的售价,让它成为国内顶级弯梁车型,同时价格也相对合理。

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  钱江贝纳利RFS150i外观实拍:

  RFS150i的实力不容小觑,它完全可以与同级别街车一较高下,只是国内对这类车型的认知度不高,很难作为玩乐工具被收入囊中,而真正购买弯梁车的消费者更看重价格,国内售价更低且耐用度高的车型并不在少数,这就让RFS150i出现在国内显得有些尴尬。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁RFS150i一改弯梁车往日的保守设计,更加追求年轻化与运动性,外观有着浓重的运动气息。动力部分与定位相符,一台150cc的立式水冷发动机,让它明显优于同类产品。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁RFS150i的尺寸为2010*675*1150mm,轴距1325mm、离地间隙145mm,整备质量只有130kg。共有平湖蓝、TNT红、动感黑红、温莎黄四种颜色供选择。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁为了追求运动化设计,RFS150i舍去了如前后货架这样的实用配置,让它的储物以及载物能力大幅下降,但这就是它不一样的定位,对于RFS150i来说,提供更多驾驶乐趣远比实用更重要。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁RFS150i配备的卤素远近光对于弯梁车已经足够了,即便再运动也需要兼顾成本,如果价格过万恐怕很难让人接受。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁下方的示宽灯与转向灯都采用LED光源,并且前部设计得很有层次感,让人很容易联想到雅马哈Exciter150。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁尾灯由多颗LED灯珠组成,尾部的极度收窄体现着RFS150i的运动风格。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁倒立式液压前叉让RFS150i显得格外与众不同。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁RFS150i采用中央独立单筒后减震器,这与常规弯梁车用来载物的后侧置双减震器用途完全不一样。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁后刹车为单刹车盘配单活塞卡钳。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁轮胎规格为70/90 R17,RFS150i使用的诚远轮胎由四川远星橡胶公司生产,主要以耐磨为主,并不突出运动性。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁后轮胎规格为110/70 R17。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁RFS150i采用青岛征和428HO型号链条。

钱江贝纳利;RFS150i;钱江弯梁;贝纳利RFS150i;弯梁上扬的排气管为整车增添了运动气息,造型类似街车的样式。

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