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宾利-添越 中大型SUV NO.22
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SUV数量多 日内瓦车展重点新能源车点评

第 1/6 页:添越PHEV/Mission E跨界版
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  [XCAR 2018日内瓦车展 原创]

  一年一度的日内瓦国际车展已经在3月6日正式拉开帷幕,至今已经举办了88届的日内瓦车展本次为我们呈现了100余款新车,而在这庞大的新车阵容中,不乏诸多新能源车的身影。如今新能源车已经成为世界各国汽车发展的主要方向,越来越多的车企甚至已经公布了停止生产燃油车的时间表。可以说,如今能在新能源汽车领域打好基础,也就相当于掌握了未来汽车市场的核心竞争力。接下来,我们来看看本届日内瓦车展上的那些即将成为未来汽车市场支柱车型的新能源车有哪些。

SUV数量多 日内瓦车展重点新能源车点评

    宾利添越插电混动版

    新车点评:在本届日内瓦车展上,宾利共展出了插电混动版及V8汽油版宾利添越车型,毫无疑问,两款车型的推出不但让消费者有了新的选择,更丰富了家族的产品矩阵。

    在2018日内瓦车展上,宾利添越插电混动版正式与公众见面。作为一款插电混动版车型,新车搭载由3.0T V6汽油发动机与电动机所组成的混动系统。

宾利添越插电混动版

宾利添越插电混动版

宾利添越插电混动版

  造型方面,添越插电混动版造型与普通燃油版车型基本保持一致。其车载充电口位于常规加油口盖的另一侧。车辆可通过充电口与家用电源或公共充电桩相连。而后部行李厢内有两只定制线缆包,存放所有连接所需的线缆。

宾利添越插电混动版

宾利添越插电混动版

  内饰部分,添越插电混动版配备了全新仪表盘,在纯电动模式下将显示相关信息,在汽油发动机运行时,将显示发动机转速信息。冷却液温度计则被电池状态仪表盘所取代。此外,信息娱乐系统还可显示丰富的电动行驶信息。

宾利添越插电混动版

  动力方面,新车将搭载由3.0T V6汽油发动机与电动机所组成的混动系统。纯电动模式下续航里程为50km(NEDC欧洲行驶工况下),采用家用电源插座充满电需要7.5h。

    保时捷Mission E跨界版

    新车点评:Mission E Cross Turismo车如其名,像是保时捷的一项“关于EV的绝密任务”,它可以看做是传统跑车厂商对特斯拉强有力的回应。

    在2018日内瓦车展上,保时捷Mission E Cross Turismo正式发布。新车为保时捷推出的Mission E跨界版本,有望提供三种动力组合供消费者选择。新车采用了保时捷最新的家族式设计,造型十分动感,非常具有运动气息。

日内瓦车展 保时捷Mission E跨界车亮相

日内瓦车展 保时捷Mission E跨界车亮相

  外观方面,保时捷Mission E Cross Turismo采用封闭样式的进气格栅,且置于下杠底部,视觉效果非常运动。此外,新车前杠处还配有大尺寸LED日间行车灯,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。新车采用大尺寸蓝色多辐轮圈,车身下部的黑色运动饰板搭配,造型设计颇具个性。

日内瓦车展 保时捷Mission E跨界车亮相

日内瓦车展 保时捷Mission E跨界车亮相

  动力方面,保时捷Mission E Cross Turismo预计与Mission E共享电动车平台,按照Mission E的动力配置推断。Mission E Cross Turismo或采用纯电力驱动,其前后轴配备有两台电动机,并提供三种动力输出,分别为300kW(408Ps)、400kW(544Ps)、500kW(680Ps)。在高性能电池的支持下,新车的续航里程能达到508km。

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本地参考价:269.00-398.00万 级别:中大型SUV 保修:3年不限公里 生产方式:进口

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