新车售价:6.98-12.38万元
新车点评:众泰T500是名副其实的重磅车型,仅从外观、内饰设计来看,它均达到了众泰品牌的历史巅峰。就算抛开美学角度,T500也为我们带来了不少惊喜,丰富的配置与宽敞的空间都值得肯定,所以综合来看,T500的产品力远远超过了它本身的售价,是一款诚意之作,相信它未来的市场表现也不会让我们失望。
2018年3月7日,众泰旗下全新紧凑型SUV—众泰T500正式上市,售价区间为6.98-12.38万元。新车的原创度非常高,六边形中网以及扁平化的大灯整体看起来非常时尚。此外,新车搭载1.6L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。
2018款众泰T500 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.6L 手动豪华型 | 6.98万元 |
1.5T 手动豪华型 | 7.88万元 |
1.5T 手动尊享型 | 8.88万元 |
1.5T 自动豪华型 | 8.98万元 |
1.5T 自动尊享型 | 9.98万元 |
1.5T 自动智能互联尊贵型 | 10.98万元 |
1.5T 自动智能互联旗舰型 | 12.38万元 |
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外观时尚大气,原创度高
外观方面,众泰T500拥有一套全新的原创设计,前格栅采用了六边形结构,并经过熏黑处理,中央的镀铬装饰条贯穿左右。下方保险杠由两条左右贯通的镀铬饰条构成,侧进气口以及前雾灯区域造型犀利,富有运动感。T500的全新造型让人眼前一亮,也打造出了属于自己的独特韵味。
T500的侧颜非常“正点”,笔直顺畅的线条令人赏心悦目,悬浮式车顶充满运动风,并且尾部处理也干净利落。上、下两根镀铬饰条起到了巧妙的点缀作用,同时也避免了庸俗感。此外,新车还配备了尺寸为235/55 R17的韩泰轮胎,十五辐轮圈采用了黑银配色,层次感十足。
来到车尾,新车采用了很多厂商偏爱的贯穿式尾灯的设计,但众泰T500用犀利的棱角加强了科技感,同时也提升了整个车尾的视觉宽度。再加上双边单出式排气布局,使得众泰T500看上去比T600更加大气稳重。同时,新车的后杠处还运用了银色饰板进行了装饰,看上去颇具时尚感。
内饰用料厚道,质感提升明显
内饰方面,众泰T500采用了全黑色的配色,新车中控台按键布局较为简约。横向连通的出风口采用了折线造型,并与菱形中控面板整合在一起。精致的镀铬点缀与软质搪塑相互拼接,营造出了上乘的内饰质感。
众泰T500的方向盘与多数众泰车型保持一致,三辐式平底造型颇具运动风,颜值与质感都很出彩。美中不足的是覆盖在表面的皮料有些光滑,需要大力握持才能保证行车安全。
众泰T500搭载了大尺寸悬浮中控屏,并采用玻璃镜面不规则的触控屏,科技感十足。同时,此款液晶仪表可以在多种模式之间切换,满足了不同消费者的偏好。
8.8英寸的中控触屏采用了悬浮式设计,并且有着较大的长宽比。基于安卓系统定制的UI赏心悦目,不仅内置了GPS导航、倒车影像、多媒体娱乐等功能,操作起来也很便捷。中控区的空调控制面板采用了触屏设计,不仅节省了空间,还提升了内饰的科技感。如果能将多媒体按键也集成在中控区的话,就更加完美了。
动力表现充足/平顺性表现优异
动力方面,众泰T500搭载代号为“TNN4G15T”的直列4缸1.5L涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机,1.5T发动机的最大输出功率为115kW(156Ps),峰值扭矩215Nm;1.6L发动机的最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩151Nm。传动部分,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
新车售价:15.2-16.3万元
新车点评:作为中国SUV车型中的领军人物,哈弗汽车一直秉承着只做SUV的信念,一路走到现在,不得不说,哈弗这个品牌已经与中国SUV连在一起了。而且随着时代的进步,哈弗乃至国产车正逐渐走出低端领域,它们通过出色的外观设计、钣金制作、内饰做工以及车辆配置等方面步步紧逼合资品牌,给购车客户一种“同价位中最高端的理念”。我们希望哈弗能够越走越好,挑起中国汽车制造业的大旗,生产出更多的好车。
2018年3月6日,2018款哈弗H7正式上市,售价区间为15.2-16.3万元。2018款哈弗H7作为一个中期改款车型,其整体的外观设计并没有太多改变,同样运用了颇为运动的家族式设计风格。此外,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机。
2018款哈弗H7正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 自动 悦享型 | 15.2 |
2.0T 自动 智享型 | 16.3 |
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外观延续大气沉稳的设计
2018款哈弗H7作为一个中期改款车型,其整体的外观设计并没有太多改变,同样运用了颇为运动的家族式设计风格,同时在多处细节上进行了重新设计,前/后保险杠、雾灯区域等细节方面进行了一定的调整,更加具有整体感。
值得一提的是,新车采用了更粗壮的三横幅镀铬饰条,使新车家族式的六边形进气格栅更具力量感,下方保险杠与雾灯区域经过分段式设计后,展现出了它颇具运动的气势,而现款车型下方的银色饰条也被取消,使新车视觉重心更高。
在2018款哈弗H7前脸右下方的位置是ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警与AEB自动刹车系统的雷达探测器。此外,该车的ACC自适应巡航系统不仅识别效果更高,同时还具备弯道识别的能力。
2018款哈弗H7采用了具有传统图腾风格的双五辐轮圈,造型独特。新车的车身腰线更为硬朗,搭配方正有力的车身轮廓,使其比现款车型更具力量感也更加运动。
2018款哈弗H7后尾灯的设计非常耐看,一板一眼的矩形设计看上去十分沉稳,同时也与方方正正的车身相互呼应。值得一提的是,新车还采用了双边共两出的排气布局,进一步彰显了新车的运动性能。
环抱式内饰风格/用料考究
2018款哈弗H7内饰设计风格沿用了现款车型环抱式的内饰设计风格,流畅的轮廓线条展现着它的优雅。此外,新车在方向盘、中控台、车门等处也大面积的使用了触感细腻、柔软的PU或真皮材质。
家族式的三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹,通过缝线的处理流露出新车颇具高档的手工制作功底,而方向盘加热功能也是一项贴心的配置,背后的换挡拨片则展现着它偏向运动的属性。
新车采用了12.3英寸的全数字虚拟组合仪表盘,科技感提升十分明显。此外,全数字虚拟组合仪表盘信息显示全面,内容清晰易读,同时FCW前碰撞预警与ACC自适应巡航等信息也会在驾驶时第一时间展现在驾驶者的眼前,进一步确保了行车安全。
动力表现充足/加速过程十分顺畅
2018款哈弗H7继续搭载代号为GW4C20A的VVT 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为170kW(230Ps),峰值扭矩为355Nm。传动方面,与之匹配的是6速双离合变速箱。
本周重点行业事件回顾:
3月7日,中国第一汽车集团有限公司携手长期合作伙伴大众汽车股份公司和奥迪股份公司,在日内瓦签署两份未来合资合作谅解备忘录。根据备忘录,合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”。
这两份备忘录是《成立一汽-奥迪销售公司的谅解备忘录》和《建立移动出行和更多的数字化业务相关服务新合资公司的谅解备忘录》,由中国第一汽车集团有限公司、奥迪股份公司、大众汽车股份公司、大众汽车(中国)投资有限公司和一汽-大众汽车有限公司等多方共同签署。根据备忘录,合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”。
各方决定,由一汽-大众汽车有限公司出资成立一汽-奥迪销售公司,在一汽-大众奥迪销售事业部现有的业务职能和组织机构的基础上,进一步提升和拓展业务格局,全面做到以用户为导向,持续创造和引领用户需求。新销售公司成立后,将拥有人事、财务、采购等职能,市场反应和决策流程得以更加简洁高效。新销售公司还将持续促进经销商网络发展,提升现有业务和盈利能力,加强用户服务。
而即将成立的一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司由一汽、奥迪、一汽-大众和大众中国四方共同出资,专注于新兴的数字化共享和移动出行领域,为中国用户提供全面个性化的高端出行体验。此次新签业务升级协议既基于30年默契合作所积累的相互信任,也体现出抓住历史性变革的机遇趁势而上的决心,传递了中国汽车业扩大开放、顺应技术革命的强势信息。
编辑点评:一汽和大众在几十年的合作中不断在突破,而这次将成立的全新销售公司和全新移动出行/数字化业务公司,再次看到企业双方不仅对自身的深刻了解,也展现出对未来行业发展的前瞻性。
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