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e-Golf

紧凑型车排名NO.121
[原创]

大众新款e-Golf正式上市 售价26.8万元

  [XCAR 新车上市 原创]

  2018年3月21日,大众新款e-Golf正式上市,售价为26.8万元。新车搭载一台最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为290Nm的电动机,纯电最大续航255km。

看了以下要点,本文算读完一半

大众新款e-Golf外观及内饰基本延续普通版车型的设计;

配置升级;

采用纯电动驱动,最大续航255km。

大众新款e-Golf
车型 售价(万元)
e-Golf 26.8
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

e-Golf

  外观:基本与普通版一致 加入新能源元素

  外观方面,大众新款e-Golf整体设计基本与普通版车型保持一致,只不过在一些细节之处进行了调整。e-Golf前格栅内部增加了象征新能源身份的贯穿式蓝色装饰条,并与两侧LED大灯相连,使得前脸整体感十足。

e-Golf

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大众(进口)2018款e-Golf

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  侧面来看,新车基本与普通版车型基本一致,长宽高依然为4270/1799/1482mm,轴距是2631mm。相比于普通高尔夫,e-Golf换装了低风阻轮圈,造型独特。轮胎采用马牌的ContiPremiumContact 5系列,规格为205/55 R16。尾部方面,新车整体设计同样延续普通版车型,不过增加了e-Golf标识,尾灯采用了全新样式,科技感十足。 

e-Golf

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  内饰:丰富配置是亮点

  内饰方面,新款e-Golf整体设计延续了大众一贯的风格,大家并不会陌生。新车主要在配置方面进行了升级,搭载了带手势控制的8英寸多媒体中控屏,仪表盘则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。

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大众(进口)2018款e-Golf

大众(进口)2018款e-Golf

  安全配置方面更是丰富,新车搭载主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊胎压监测装置、ABS防抱死、刹车辅助牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车等配置均有配备。

  空间:实用性较强

  虽然是一款紧凑型车,但是e-Golf的空间表现非常出色,且车内拥有多处储物格,实用性较强。常规状态下,e-Golf的行李厢容积为341L,后排座椅支持比例放倒,最大可扩展至1231L。

进口品质 为环保助力 实拍大众e-Golf

大众(进口)2018款e-Golf

大众(进口)2018款e-Golf

大众(进口)2018款e-Golf 大众(进口)2018款e-Golf

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  动力:纯电最大续航255km

  大众新款e-Golf搭载了一台永磁同步电机,最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290Nm。电池类型全新锂离子电池,电池容量35.8kWh,纯电最大续航里程为255km。充电方面,使用前方车标处的交流充电口进行快速充电时,基于7.2kWh电桩需5h充满;当使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时(不高于40kW直流充电桩),新e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量。

e-Golf

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  市场前景

  从目前国内市场来看,大众新款e-Golf可以说是没有直接竞争对手的,不过如果按照车型定位来看,一些中国品牌车型倒是与新款e-Golf处在同一个级别,比如吉利帝豪EV比亚迪秦EV艾瑞泽5e等,但几乎也没有直接竞争关系,不过分析一下彼此的优劣势还是没有问题的。

吉利汽车2018款帝豪EV

比亚迪汽车2018款秦EV

奇瑞汽车2017款艾瑞泽5e

  首先,从品质方面来看,进口身份加德系品质的大众新款e-Golf毫无疑问是值得信赖的,这也是其最大的优势所在。不过,从动力性能和售价方面来看,新款e-Golf显然不如中国品牌那么有竞争力,这是在意料之中的。毕竟,新款e-Golf未来的真正对手是很有可能国产的特斯拉Model 3。

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  编辑点评:大众新款e-Golf外观延续了普通版车型的经典设计,并且在配置和续航方面有了显著增强。据了解,大众未来国产的新能源车将基于全新电动车模块化MEB平台,这个平台生产出来的新能源车续航里程可达250km至500km。

文章标签:
进口新车 新款车型
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点赞 28 评论 36 +1 责任编辑:孟骁
 
生产方式:进口
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
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