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2017车市销量回顾 深度观察类文章汇总
 

  [XCAR 深度观察 原创]

  近年来中国汽车市场热度久居不下,产销量均呈增长态势。据中汽协公布的数据显示,2017年我国汽车产销分别为2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。其中乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆,同比增长1.58%和1.40%;商用车产销420.87万辆和416.06万辆,同比增长13.81%和13.95%。本期《深度观察》,爱卡汽车通过剖析大量数据、分析背后的成因、提炼重要资讯、猜测未来发展动向为大家带来了多篇深度报道。现在我们就来一起回顾精彩的2017年中国汽车市场。

2017车市销量回顾 深度观察类文章汇总

  2017年1月-合资压力山大/SUV市场再下滑 看1月销量

  http://info.xcar.com.cn/201702/news_1966256_1.html

  本期看点:2017年1月份,受购置税优惠政策“退坡”以及春节长假有效工作日相应减少影响,当月乘用车销量环比呈明显下降。轿车、SUV以及MPV车型环比均下降,但SUV车型同比2016年1月份实现销量增长。

  原文赏析:1月份,中国品牌、德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售97.69万辆、48.54万辆、33.11万辆、26.51万辆、11.01万辆和3.87万辆,分别占乘用车总销量的44.04%、21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。与2016年12月份相比,德系品牌环比上月增长28.0%,呈较快增长;中国品牌环比上月下降了21.9%。

2017年1月销量数据

2017年1月销量数据

  据中汽协数据显示,1月份,乘用车共销售216.72万辆,环比下降16.91%,同比下降2.75%。其中,轿车销量达108.01万辆,环比下降13.91%,同比去年1月下降2.97%。其中,中国品牌共销售了20.1万辆,同比下降4.6%,市场份额与去年同期相比微降2.4%至18.6%。与之相反,合资品牌销量87.91万辆,市场份额达81.4%。【查看原文】

  2017年2月-好友已下线!中国品牌SUV 2月销量逆天

  http://info.xcar.com.cn/201703/news_1968778_1.html

  本期看点:2月份是传统的销售淡季,与往年一样,环比1月份销量下滑较明显。但与去年2月份相比,销量却有所回暖,尤其是中国品牌同比去年增长了18.62%。在SUV车型的细分市场,销量格外亮眼的当属中国品牌,市场占有率达64.6%,创近年来的历史最高。

  原文赏析:

中国品牌SUV 2月销量逆天

  据中汽协数据显示,2月份,乘用车共销售了158.97万辆,环比下降26.39%,同比增长18.29%。SUV车型销售67.25万辆,环比下降23.67%,同比增长40.01%;MPV车型销售14.79万辆,环比下降28.24%,同比下降15.16%;轿车共销售了76.93万辆,环比下降28.77%,同比增长15.14%,占乘用车总销量的48.39%。其中,中国品牌轿车销售了17.3万辆,市场份额22.6%;合资品牌销售了59.6万辆,市场份额占77.4%。【查看原文】

  2017年3月-最好卖的还是SUV 来看3月份啥车卖得好

  http://info.xcar.com.cn/201704/news_1971414_1.html

  本期看点:3月份车市销量逐渐回暖,其中表现格外亮眼依然是中国品牌,在SUV车型的细分市场,市场占有率达62.4%,销量排行榜前十名中占九个席位,创近年来的历史最高。

  原文赏析:

3月份销量解析

  据中汽协数据显示,3月份,乘用车共销售209.63万辆,环比增长28.39%,同比增长1.70%。SUV车型销售83.23万辆,环比增长23.76%,同比增长19.59%;MPV车型销售19.93万辆,环比增长34.69%,同比下降14.93%;轿车共销售了99.02万辆,环比上月增长28.71%,同比下降4.93%。轿车销量占乘用车总销量的47.23%,环比上月下降了1.16%。其中,中国品牌轿车销售了19.7万辆,市场份额19.9%;合资品牌销售了79.32万辆,市场份额占80.1%。【查看原文】

 

  2017年4月-中国品牌SUV不好卖?来看4月啥车卖得好

  http://info.xcar.com.cn/201705/news_1974746_1.html

  本期看点:4月份,乘用车累积销量166.61万辆,与淡季2月份相比减少了12.89万辆,创今年开年以来销量新低。在SUV细分市场,中国品牌销量以及市场占有率下滑较大。

  原文赏析:

4月销量分析

  根据中汽协数据显示,4月,乘用车共销售172.22万辆,环比上月(202.18万辆)下降17.84%,同比去年4月(177.91万辆)下降3.68%。其中,轿车销售了83.79万辆,环比上月(99.02万辆)下降了15.39%,同比去年4月(90.54万辆)下降了97.68%,轿车销量依然呈下滑态势;SUV车型销售68.44万辆,环比下降17.76%,同比增长11.11%;MPV车型销售14.38万辆,环比下降27.85%,同比下降19.91%。在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了16.5万辆,市场份额19.7%;合资品牌销售了67.29万辆,市场份额80.3%。【查看原文】

  2017年5月5月合资逆袭 中国品牌SUV遇最差战绩

  http://info.xcar.com.cn/201706/news_1977394_1.html

  本期看点:中国已经成为全球最大汽车市场,销量是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求,还能反映出车企把握市场需求的能力,每一款车型的推出,都是厂商根据市场需求而衍生的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及中国品牌构成了中国汽车市场,在相互竞争、相互依存中此消彼长,没有永恒的赢家,只有因时因势的变化。

原文赏析:据中汽协数据显示,5月份,乘用车共销售175.13万辆,环比增长1.69%,同比下降2.64%。其中,轿车销售了83.87万辆,环比增长0.10%,同比下降9.27%;SUV销售了71.48万辆,环比增长4.43%,同比增长13.46%;MPV销售了14.97万辆,环比增长4.13%,同比下降16.88%。

5月销量分析

  5月份,中国品牌乘用车共销售了73万辆。其中,轿车销售了16.2万辆,环比上月下降1.85%;SUV销售了39.7万辆,环比上月下降了0.5%;MPV车型销售了12.3万辆,环比上月增长了3.25%。【查看原文】

  2017年6月-都是SUV惹的祸 上半年轿车遭遇滑铁卢

  http://info.xcar.com.cn/201707/news_1979891_1.html

  本期看点:上半年,中国品牌轿车以及SUV车型均实现不同幅度的增长,轿车销量同比去年微增0.8%,SUV车型销量同比去年劲增了24.4%,在上半年销量TOP 10排行榜中只有途观和昂科威(参数|询价)两个合资品牌,上半年中国品牌市场占有率达59.6%,比去年同期增长了3.6%。除此之外,MPV车型市场方面,中国品牌MPV销量同比去年下降20.8%,市场份额下降5.4%至85%,合资商务MPV增长幅度较大。

  原文赏析:根据中汽协数据显示,上半年,乘用车共销售了1093.63万辆,同比去年同期(1061.85万辆)增长了2.99%。轿车销售了539.91万辆,同比去年同期(556.86万辆)下降3.17%。其中,中国品牌轿车销售了106.4万辆,同比增长0.8%,市场份额占上半年轿车总销量的19.7%;合资品牌轿车销售了433.51万辆,市场份额占上半年轿车总销量的80.3%。

上半年汽车市场销量深度解析

  数据显示,6月,乘用车共销售178.81万辆,环比上月(170.32万辆)增长4.98%,同比去年同期(172.78万辆)增长3.48%。轿车销售了88.30万辆,环比上月(83.78万辆)增长了5.29%,同比去年同期(92.51万辆)下降了4.55%。其中,中国品牌轿车销售了16.6万辆,同比增长1%,市场份额占6月份轿车总销量的18.8%;合资品牌销售了71.7万辆,市场份额占6月轿车总销量的81.2%。

上半年汽车市场销量深度解析

  6月,轿车排名前十名的车型分别是,别克英朗(参数|询价)、上汽大众朗逸(参数|询价)、东风日产轩逸(参数|询价)、一汽丰田卡罗拉(参数|询价)、一汽大众捷达、一汽大众速腾(参数|询价)、长安福特福睿斯(参数|询价)、上汽大众凌渡、东风本田思域(参数|询价)、一汽大众迈腾(参数|询价)。从前十名的车型中能够看出,其中德系占了半壁江山,上汽大众凌渡L(参数|询价)amando自上市以来,首次挤身销量排行榜前十名,本月中国品牌帝豪(参数|询价)未能入榜。【查看原文】

 

  2017年7月-大多数销量下滑 只有中国品牌SUV卖得好

  http://info.xcar.com.cn/201708/news_1982687_1.html

  本期看点:从7月份整体的销量数据来看,轿车的市场占有率下滑至49.96%,而轿车与SUV车型之间的销量缩近至13.54万辆,随着SUV销量的迅猛增长,未来或将取代轿车的主流市场地位。

  原文赏析:

7月份汽车市场销量深度解析!

  根据中汽协数据显示,7月,乘用车共销售165.09万辆,环比上月(178.81万辆)下降8.31%,同比去年7月(155.92万辆)增长了5.88%。其中,轿车销售了82.49万辆,环比上月(88.3万辆)下降了6.58%,同比下降了0.26%,轿车环比同比均呈下降态势(在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了14.8万辆,市场份额18%;合资品牌轿车销售了67.69万辆,市场份额82%);SUV车型销售68.95万辆,环比下降7%,同比增长18.06%;MPV车型销售了13.65万辆,环比下降37.13%,同比下降39.46%。【查看原文】

  2017年8月-合资压力山大 8月份中国品牌SUV创新高

  http://info.xcar.com.cn/201709/news_1985742_1.html

  本期看点:从中汽协发布的8月份整体的销量数据来看,轿车的市场占有率下滑至49.75%,而轿车与SUV车型之间的销量缩近至15.92万辆,随着SUV车型销量的迅猛增长,未来或将取代轿车的主流市场地位。

8月汽车销量分析

  根据中汽协数据显示,8月,乘用车共销售187.52万辆,环比上月(165.09万辆)增长了11.72%,同比增长4.12%。其中,轿车销售93.30万辆,环比上月(82.49万辆)增长13.10%,同比增长1.58%。(在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了16.8万辆,市场份额18%;合资品牌轿车销售了76.5万辆,市场份额82%,中国品牌与合资品牌市场份额所占比重与上月持平);SUV销售了77.38万辆,环比增长12.22%,同比增长17.71%;MPV销售了13.81万辆,环比增长1.15%,同比下降23.44%。【查看原文】

  2017年9月-轿车/SUV齐发力 看9月销量再创年内新高

  http://info.xcar.com.cn/201710/news_1988527_1.html

  本期看点:金九银十果然是实至名归的销售旺季,从1月至8月,轿车销量持续下滑,然而在9月份,轿车同比环比均实现大幅增长。

  原文赏析:

9月份汽车市场销量深度解析

9月份汽车市场销量深度解析

9月份汽车市场销量深度解析

  根据中汽协数据显示,9月份,乘用车共销售234.26万辆,环比上月(187.52万辆)增长了24.92%,同比去年同期(221.98万辆)增长3.27%。其中,轿车销售了116.12万辆,环比上月(93.9万辆)劲增了24.46%,同比去年同期(111.93万辆)增长了3.74%。在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了21.2万辆,市场份额18.2%(环比上月增长0.2%);合资品牌轿车销售了94.92万辆,市场份额81.8%。【查看全文】

 

  2017年10月-SUV年内销量首破百万 看10月啥车卖的好

  http://info.xcar.com.cn/201711/news_1991288_1.html

  本期看点:凭借金九银十的销售旺季,10月份销量创年内新高。10月份车市最大的看点是,SUV车型年内首次突破100万辆。

  原文赏析:根据中汽协数据显示,10月份,乘用车共销售235.25万辆,环比上月(234.26万辆)增长了0.42%,同比去年同期(234.41万辆)增长0.36%。其中,轿车销售了110.71万辆,环比上月(116.12万辆)下降了4.66%,同比去年同期(117.05万辆)下降了5.42%;SUV车型销售了102.09万辆,环比增长5.15%,同比增长13.94%;MPV销售18.98万辆,环比增长14.40%,同比下降18.13%。在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了20.8万辆,市场份额18.8%(环比上月增长0.6%);合资品牌轿车销售了89.91万辆,环比上月下降了5.6%,市场份额81.2%。

10月份汽车市场销量深度解析!

  数据显示,今年1-10月,乘用车共销售1950.22万辆,同比去年(1909.58万辆)增长了2.13%,增幅比1-9月减缓0.25%。其中,轿车销售了942.58万辆,同比去年(961.17万辆)下降了1.93%。SUV销售了798.19万辆,同比增长15.76%;MPV销售了164.07万辆,同比下降17.17%。在轿车细分市场中,中国品牌轿车销售了180万辆,同比去年同期(181.5万辆)下降了0.8%,市场份额19.1%(同比去年同期增长0.2%);合资品牌轿车销售了741.58万辆,同比去年同期(779.67万辆)下降了4.88%,市场份额为80.9%。

10月份汽车市场销量深度解析!

  10月份,1.6L及以下排量乘用车销售了163.7万辆,环比上月(161.7万辆)微增了1.23%。今年1-10月,1.6L及以下排量乘用车销售占比分别为71.6%、70.9%、69.2%、66%、65.9%、66.3%、66.3%、67.6%、69%、69.6%。为刺激国内汽车市场,2015-2016年国内小排量购置税实施优惠减半政策,2017年,为防止购置税减半政策提前透支今年的市场,财政部将小排量购置税调整为7.5%,预计到年底前,国内车市将再迎来小排量车的购车风潮。【查看原文】

  2017年11月-SUV持续增长 看11月份销量再创年内新高

  http://info.xcar.com.cn/201712/news_1994551_1.html

  本期看点:11月份车市最大的看点是,轿车、SUV、MPV销量环比均实现增长,而SUV车型销量更是突破110万辆。

  原文赏析:根据中汽协数据显示,11月,乘用车共销售258.95万辆,环比增长10.08%,同比下降0.03%。轿车销售122.22万辆,环比上月(110.71万辆)增长10.40%,同比去年同期(128.35万辆)下降4.78%;SUV车型销售110.92万辆,环比增长8.65%,同比增长8.89%;MPV销售21.68万辆,环比增长14.22%,同比下降8.04%。在轿车细分市场,中国品牌轿车销售了26.3万辆,市场份额21.5%(环比上月增长2.7%);合资品牌轿车销售了95.92万辆,环比上月增长了6.68%,市场份额78.5%。

11月份汽车市场销量深度解析

  数据显示,今年1-11月,乘用车共销售2159.59万辆,同比去年(2095.94万辆)增长3.03%,增幅比1-10月减缓0.22%。其中,轿车销售1064.80万辆,同比下降2.27%; SUV销售909.08万辆,同比增长14.51%;MPV销售185.74万辆,同比下降16.50%。在轿车细分市场中,中国品牌轿车销售了206.3万辆,同比去年同期(207.7万辆)下降了0.67%,市场份额19.4%(同比去年同期增长0.3%);合资品牌轿车销售了858.5万辆,同比去年同期(881.82万辆)下降了2.64%,市场份额为80.6%。

11月份汽车市场销量深度解析

  11月,1.6L及以下排量乘用车共销售180.12万辆,环比上月(163.68万辆)增长10.04%,同比下降1.83%。今年前11个月,1.6L及以下排量乘用车销售占比分别为71.6%、70.9%、69.2%、66%、65.9%、66.3%、66.3%、67.6%、69%、69.6%、69.56%。为刺激国内汽车市场,2015-2016年国内小排量购置税实施优惠减半政策,2017年,为防止购置税减半政策提前透支今年的市场,财政部将小排量购置税调整为7.5%。2018年,1.6L及以下排量乘用车购置税率将恢复为10%,预计到年底前,国内车市将再迎来小排量车的购车风潮。【查看原文】

  2017年12月-持续增长 2017年SUV销量首次突破千万

  http://info.xcar.com.cn/201801/news_1997598_1.html

  本期看点:12月,除了SUV车型保持销量增长外,轿车、MPV均呈下降趋势,轿车与SUV之间的销量差距也随之缩减至2.7万辆,随着SUV车型销量的迅猛增长,未来或将取代轿车的主流市场地位。

  原文赏析:2017年,中国品牌、德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售了1084.67万辆、484.97万辆、420.48万辆、303.95万辆、114.45万辆和45.58万辆,分别占乘用车销售总量的43.88%、19.62%、17.01%、12.30%、4.63%和1.84%。其中,中国品牌乘用车销量持续增长,连续2年突破千万辆,同比2016年(1052.86万辆)增长3.01%。

12月份汽车市场销量深度解析

  12月份,乘用车共销售了260.13万辆,环比11月增长2.46%,同比下降0.27%。其中,轿车销售了120万辆,环比下降1.81%,同比下降4.35%;SUV车型销售了117.3万辆,环比增长5.75%,同比增长8.4%;MPV车型销售了22.83万辆,环比增长5.33%,同比下降15.98%。在细分市场中,中国品牌轿车销售了29.1万辆,市场份额为24.95%;合资品牌轿车销售了90.1万辆,市场份额为75.05%。

12月份汽车市场销量深度解析

  据中汽协数据显示,2017年全年,乘用车共销售2471.83万辆,同比增长1.4%。轿车销售1184.8万辆,同比下降2.48%。其中,中国品牌轿车销售了235.4万辆,同比2016年(234万辆)下降0.6%,市场份额从19.3%增长至19.9%;合资品牌轿车销售了949.4万辆,同比2016年(981万辆)下降了3.22%,市场份额从80.7%下降至80.1%。

12月份汽车市场销量深度解析

12月份汽车市场销量深度解析

  12月,1.6L及以下排量乘用车共销售188.80万辆,环比11月份(180.12万辆)增长4.82%。2017年,1.6L及以下排量乘用车共销售1719.28万辆,同比下降1.08%,占乘用车销售总量的69.55%。为刺激国内汽车市场,2015-2016年国内排量购置税实施优惠减半政策,为防止购置税减半政策提前透支2017年的市场,2017年,财政部将排量购置税调整为7.5%。2018年,1.6L及以下排量乘用车购置税率恢复为10%。【查看原文】

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