新年不消停 《90后来找茬》贺岁版来袭

九、90后来找茬 西玛与KTM 390车轮数之争

　　人类生存至今，每一次的进化都是大自然选择的结果。随着交通状况愈发堪忧，大城市间通勤的最优方式早就不只有汽车了。有些人是因为兴趣相投选择了摩托车，而有的则因为形势所迫，文中的向北究竟是前者还是后者或许只有他自己知道。这一次为了“报复”，他以“车轮数”的名义选择用自己的摩托向汽车发起一场“战争”！

他曾经是个阳光的少年，也有过追求汽车的梦想，但现实将这一切击碎，冰冷的栅栏外是他想抓住却又不得不放弃的艳阳……

手持“摩托本”冲着光，向北心头的阴霾在银行卡一刷而过后瞬间消散。他默默立下誓言：在没有汽车的日子里，“两轮儿兄弟”会永远陪伴在自己身旁。

一个炎热的早上，赤赤举着早点打开车门准备开车上班，上了车的第一件事儿便是打开西玛的自动空调。甭管路上堵不堵车，先凉快了再说！

在城市间通勤，汽车的综合便捷性确实要高于摩托车。相比之下摩托车的定位多半还是建立在兴趣之上，它所能带给你的东西实则是与汽车不一样的。

　　从利用率的角度出发，汽车应当更高并且更能被大众所接受，中国的路况在绝大多数的情况下提供不了更加安全的骑行环境。当然，像向北这种摇不上号被迫购买摩托车的只是少数，但摩托的确又能在时间成本上让不少人动容。可目前来看，汽车出行还是更为主流，而摩托车嘛，放在大城市作为通勤工具，还是略欠火候儿……

十、90后来找茬 翼虎与自由侠到底谁更念旧

　　“你，属于哪个时代？”当每个人面对这句话时，你要知道这不单单问的是你的年龄，更多的是在于你向往的事物来源于哪儿？那里才是你的归属。但有的人说，人不该活在念旧中，可我不这么认为。一辆福特翼虎、一辆Jeep自由侠，各自都手持着品牌旗下SUV车型的《进化论》，到底谁更念旧一点？

正当两人侃得火爆，路克的一招“横扫千军腿”将自己的爱车Jeep自由侠“踢出”。另外一头，“钢铁赤”则用四不像的“金鸡独立”把福特翼虎搬上对决台……

“开什么玩笑？你这个是在用‘细节回忆’念旧，而我这个就不一样了！”的确，福特翼虎走的是福特SUV持续发展路线，整体吸收欧化概念，这种文化碰撞是根据另一种念旧方式思考而来。

当两人缓缓将车停下，见不得灰的路克擦拭着Jeep的车标，仿佛世界都陷入沉思……

在另外一页介绍近代SUV启蒙鼻祖Willys的照片上，我发现了第二张熟悉的脸：大兵路克，生于1917年……

　　无论是Jeep自由侠的情怀细节还是福特翼虎的进阶之路，都是一种对念旧情结最深情的回应，结论在此。这是一个复古与时尚都会顺理成章得到接受的时代，而这又是一个严苛的时代，有时自由更像是一把精度更高的皮尺，每个灵魂都有考量事物的资格，而每个性格则有不同的念旧风格。在这个领域中，不记数据，只有人心……