[XCAR 国内新车 原创]
日前,我们从相关渠道获悉,全新起亚K2S预计将于今年8月正式上市,新车外观采用了最新的家族式设计,动力方面将搭载一台1.4L发动机。
全新起亚K2S预计将于今年8月正式上市;
新车外观采用了最新的家族式设计;
动力方面将搭载一台1.4L发动机。
外观方面,全新起亚K2S采用了起亚的家族式设计,前格栅采用了虎啸式设计,新车的雾灯加入了更多折线条处理,看上去更加运动。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4200/1720/1460mm,轴距为2600mm。
动力方面,全新起亚K2S预计将搭载一台1.4L发动机,最大功率为78kW(107Ps)。
编辑点评:起亚近些年一直致力于基于一款车型衍生出一个家族的战略,这是为了更缜密的覆盖每一个细分市场,形成更有竞争力的产品矩阵,随着K2S的推出,K2系列车型将得到进一步丰富。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
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自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
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