都是实力派 评2017合资/进口紧凑级SUV

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　今天是1月的最后一天，距离春节只有半个月的时间了，你的朋友圈里是不是又被年终奖刷屏了？相信很多人都会有这么一个想法，看看年终奖能发多少然后决定买一款新车告慰自己辛勤的一年。如果你有这个想法，或者想在春节买车，那么今天的文章对你就会有很大的参考价值。尤其要注意，今天的文章我们是介绍2017年上市的重点合资和紧凑级SUV，SUV持续热销，合资和进口的定位保证了其品质，相信会成为很多消费者春节之际购车的首选。好啦，废话不多说，我们都来看看有哪些重点车型吧。

　　车型：马自达第二代CX-5

　　售价：16.98-24.58万元

　　车型点评：第二代CX-5除了采用最新魂动设计语言外，其在内饰工艺及科技配置方面均不乏亮点。可以说这是一款不仅有颜值，更有实力的紧凑型SUV，未来第二代CX-5也有望助推长安马自达整体销量更上一层台阶。

　　2017年9月21日，长安马自达第二代CX-5正式上市发售，售价区间为16.98-24.58万元。相比于上一代车型，第二代CX-5主要变化集中在了外形及内饰方面，整体造型更为时尚动感，并继续搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天系列发动机。

　　造型方面，长安马自达第二代CX-5与海外版车型基本保持一致。新车采用了最新魂动设计语言，更具运动气息的黑色网状进气格栅，代替了原本略显简单的横条式格栅，采用全LED光源的大灯组也变得更加狭长，整体造型更为时尚动感。

　　车身侧面，贯穿整个车身的腰线搭配运动感十足的多辐式轮圈，营造出极具动感的车身姿态。相比于前脸，第二代CX-5的尾部造型变化并不是十分明显，不过同样采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。

　　来到内饰部分，第二代CX-5运用了马自达最新内饰设计元素，中控台层次分明，立体感得到了进一步加强。新增的7英寸悬浮式液晶屏为整体造型增色不少。此外，整个中控台均采用软性材质包裹，手感柔软细腻，双缝线设计也进一步提升了内饰质感。

　　作为内饰部分中的亮点，7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统，新系统在反应速度方面有了不小的提升，并加入了苹果CarPlay手机互联应用。此外，多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外，还支持触屏操作。

　　动力系统部分，第二代CX-5继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机，其中2.0L发动机最大输出功率114kW（155Ps），峰值扭矩200Nm。2.5L发动机最大输出功率144kW（196Ps），峰值扭矩252Nm。

　　传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。此外，除了部分车型配备适时四驱系统外，新车还首次加入了GVC加速度矢量控制系统，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”。当车辆入弯时，提高车辆的操控性及稳定性，减少车内乘员的身体摇晃，增强车内的乘坐舒适性。

　　车型：东风本田全新CR-V

　　售价：16.98-25.98万元

　　车型点评：本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外观、车身尺寸、配置和内部空间上都有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动。

    2017年7月9日，东风本田全新CR-V正式上市，售价区间16.98-25.98万元。东风本田全新CR-V是第五代车型，新车采用家族最新设计语言，更加动感时尚。动力方面更是舍弃了老款的2.0L和2.4L自然吸气发动机，换装了最新的1.5T涡轮增压发动机，并首次在国内推出混动版车型。

　　总体来看，全新CR-V的外观相比老款车型更加动感时尚，这些动感时尚的地方体现在哪里呢？下面我们就来看一下。前脸部分，全新CR-V采用了本田最新的家族式设计语言，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬饰条贯穿整个前进气格栅，同样与两侧前大灯相连，整体感非常强。

　　全新CR-V混动版车型与汽油版车型在前脸有细微差别，这个差别主要体现在进气格栅上，混动版车型中网的下部采用的是镀铬饰条进行装饰，而汽油版车型则采用的是黑色钢琴漆材质。全新CR-V的大灯内部结构也进行了调整，更加精致动感，同时还采用了LED光源。在雾灯区域全新CR-V也有所变化，雾灯位置相比现款更为靠下，同时还采用了LED灯源。而混动版车型雾灯区域镀铬边框和燃油版车型也有不同。

　　侧面来看，全新CR-V整体造型变化不大，不过线条感更加动感，尤其凸起的前后轮拱营造出了强烈的肌肉感。另外，新车还配备了全新设计的铝合金轮圈，其中汽油版车型采用的是18寸六辐旋风造型轮圈，混动版车型则配备的是18寸双五辐轮圈。车身尺寸方面，全新CR-V变化不大，长宽高分别是4585/1855/1679mm。轴距略有增加，达到了2660mm，使其内部空间上有更优秀的表现。

　　尾部方面，全新CR-V相比现款也有着更为复杂的线条和更加丰富的细节，尾灯下方的竖直棱线提供了非常强的力量感。银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局也增加了尾部的运动感。新车的尾灯面积更为巨大，倒“T”型的造型无论是白天还是夜晚都有着非常高的辨识度，同时采用了全LED光源。

　　内饰方面，全新CR-V整体造型基本延续老款车型，不过在精致度和配置上有了很大提升。中控台的正面采用了多种材质来进行搭配，除了大面积的搪塑材质外，还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，提升了档次感与层次感。另外，全新CR-V还采用了和十代思域相同的三辐式方向盘和液晶仪表盘，在功能和质感上都有了非常大的提升。中控台部分，全新CR-V搭载了大尺寸悬浮中控液晶屏，其中的多媒体系统集成了本田与Garmin合作开发的导航系统，并且除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和Android Auto。

　　配置方面，全新CR-V根据车型不同分别搭载全景天窗、双温区自动空调、前后排座椅加热、12V电源接口、蓝牙电话、定速巡航、后排出风口、后排中央扶手控制屏、电动尾门等。安全配置方面则提供ESP、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、电子手刹、自动驻车、发动机启/停、车道保持和防碰撞系统等。

　　动力系统部分，全新CR-V首次搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。另外，全新CR-V还推出混动版车型，搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、锂电池组成的混动系统。其中2.0L发动机最大功率107kW（145Ps）。悬挂方面，全新CR-V采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂的组合，在操控和滤震方面会有更好的表现。