本田经典车型猴子50，自1967年推出以来，在世界范围内拥有大量用户群体，经过50年风风雨雨，本田在2017年公布本田猴子50将不再生产和销售，去年5月份亮相于越南车展上的概念版猴子125一直被媒体与消费者猜测是否会成为下一代量产版猴子系列？本田经过长时间市场调研决定将猴子125正式量产上市销售。
依旧采用单人车座、侧面高位排气管设计，车身侧面配有Monkey字样版花，经典造型得到延续。
猴子125搭载和GROM（MSX125）相同的风冷SOHC单缸125cc排量发动机，最大马力9.8Ps，动力虽然不算出色，但猴子系列本来就不是以性能著称的车型。
新款猴子125车辆前后光源采用LED型式，在大灯、尾灯、转向灯和液晶仪表造型上统一采用圆形设计理念。
总结：
本田公布新款猴子125上市销售，无疑是一件令人兴奋的事情，在保留传统猴子设计理念的同时，融入更多现代科技产品，动力提升明显。作为一款小排量MINI进口车型，如未来进入国内销售市场想必售价不具备任何优势，市场前景一般。
近年来，随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升，国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中，皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元，车企纷纷布局，力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”，江铃大道正是这一变革的积极推动者，其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可，更在智能方面领先同级，重新定义了中国电动皮卡品质标准。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
据林肯经销商工作人员透露，新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计，比现款更运动；继续搭载3.0T发动机，最大功率270kW，比现款更强。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前网上车市获悉，保时捷新款911车型的最新消息，新车代号“992.2”，计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相，预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车首席执行官Mary Barra在近期接受采访时表示，插电式混合动力车将于2027年登陆重返美国市场销售；并透露：“混合动力汽车将成为解决方案的一部分。插电式混合动力汽车是满足监管空间并为消费者提供更多选择的重要组成部分。”
作者：爱卡汽车
02024-05-20
网上车市获悉了大众新款Caddy车型的最新消息，新车日前已在海外市场投产，预计下半年上市开售，起售价为28,680欧元（约合人民币22.5万元）。同时，新车也有望在年底前“重返”国内市场销售，预计将取代现阶段在售的途安车型，同级主要竞争对手有广汽传祺M6、比亚迪宋MAX等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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