近日,海外媒体曝光出了一组KTM 690拉力版的测试谍照,690拉力版在海外是一款非常畅销的车型,不过欧四排放标准的到来,让这款趣味十足的车型从我们的视野中离去。从照片中看新款690拉力版在外观上有细微的变化,而且根据海外媒体称,全新的LC4发动机虽然缸径行程有所改变,但排量还是维持在了693cc。
由于新款LC4发动机的加入,690拉力版的动力提升7%,最大功率更是达到了54.4kW(73.9Ps),这对于一款注重轻量化的车型来说,动力已经十分够用。
690拉力版疑似取消了副车架设计,这使得它的车身变得更加纤细,驾驶员对车辆的掌控也更为充分,而且从图中看,新款650拉力版的座垫位置也似乎发生了改变,更向越野车靠近。
除了动力上的改变外,KTM还690拉力版配备了尺寸更大的排气管,其中容纳的催化器可以使它达到严苛的欧四排放标准。
与690拉力版同时亮相的还有Supermoto(滑胎)车型。
总结:
这两款车可能将于2018年的米兰车展中与790系列车型一同发布,未来有一定几率会引进国内销售,不过690这两款新车能否引进,主要是根据790系列车型的销量来判断,毕竟现在春风与KTM已经成立合资公司,两家企业要先保证合资的790系列车型能够在国内市场中站稳脚跟。
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