YJob的车身浑圆饱满且线条流畅,隐藏式嵌入在车头的前大灯科技感十足,不仅如此,庞大的车身在前卫的设计语言修饰下,并没有显得很笨重,反而看上去很灵动。超前的设计所给人们带来强烈的视觉感受,在当时吸引了一大批粉丝。
这台YJob的出现给汽车领域注入了全新血液,从而开启了属于美国自己的造车黄金年代,也为日后的造车带来了极为深远影响。
从1940年起,包括凯迪拉克、福特、庞蒂亚克等等车型在内的设计都吸收了概念车的精髓,并且它们的每一款车都别具一格。就连道奇的皮卡,也被披上了这个时代的外套。
能够形成黄金时代,对于当时的美国汽车制造业来说并不是一件意外的事情,反倒是很合乎常理。因为哲学告诉我们了一个道理,那就是经济基础决定上层建筑。
有了经济基础之后,无论是精神层面、文化层面还是生活层面,都会产生积极的影响并向前推进,正因为众多因素的叠加,才造就了这一时代!下面,我们可以简单分析一下其大致成因。
经济方面:上个世纪40年代末期至60年代之间,美国国内属于二战后的恢复阶段。这期间内,美国的经济实力骤然增长,在资本主义世界经济中占有全面的优势。
在完成了由战时经济向和平时期转变之后,美国经济从20世纪50年代起在上述优势地位的基础上进一步持续增长。
人们生活富足,燃油价格便宜和美国广阔的土地都成为了美国大排量自吸汽车文化形成的因素。毕竟,在这样的国家,出远门没有一台动力充沛的汽车陪伴,会是一件非常尴尬的事情。
所以,美国人的生活需求为许多车型制造起到了强大的导向作用,这也令汽车厂商开始肆无忌惮的生产大排量汽车。
文化方面:受到了多方面因素影响,使得上世纪60年代的美国社会动荡、喧嚣,民权运动反战运动兴起,一帮向往自由充满美好愿景的人们极度沉迷于嬉皮士文化(hippies)。
奇装异服、毒品、摇滚以及糜烂的性生活,让他们变得叛逆、反抗不平等,并且不被任何事束缚。
当一个社会人们的普遍追求都不尽相同时,那么这期间的社会文化、思维理念都会向其靠拢,所以,美国汽车的尺寸大、设计理念自由奔放、超前,也就不足为奇了。
美国汽车的黄金时代维持了30多年的时间,从1980年以后,它们的设计逐渐趋于市场化。不仅少了之前那种充满个性的风格,并且很多车型的发动机排量陆续减小,更加贴近大众化。
一些美国汽车品牌为了实现全球化战略的发展,妥协于市场,也给美国车最繁荣最经典的时期划上了一个句号。
编辑点评:也许,出现在电影中那些美国黄金时代的代表车型是对美国车辉煌时期的最好纪念,未来无人知晓,时间的流逝也无法被追回,但每一辆经典的车都刻画着曾经属于上个世纪最好的那段造车时光。此刻,也只有回忆才能勾起心底那一段值得回味的美好瞬间!
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