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流逝的岁月 与美国汽车最好的黄金年代

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  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  我相信凡是喜欢上个世纪40-70年代美国车的朋友,你们一定是骨子里热爱自由不愿受拘束的一群乐天派!这么说是因为那个年代的美国车外型张扬个性十足,是当时美国社会风情的写照。同时,那些车不仅代表了美国汽车工业历史上的一个辉煌时期,更代表了属于美国汽车设计的一个黄金时代。

美国车的黄金年代

  在现实生活中,我们眼前所能见到所有非自然生长的物体,都离不开人类智慧的介入,这中间夹杂着科学与美学等各种门类。所以,汽车亦是如此。从整车概念的出现,再到设计研发、组装、调试等工序,都需要所有参与工作的人员反复的调配,而每一处的细节也都是经过无数次推翻与重建才能够得到最终确认的。当完成所有复杂的工序,把一台完整的汽车呈现在人们眼前的时候,工业与机械的魅力就会自然的由内而外散发出来!

美国车的黄金年代我们之所以称上个世纪40-70年代为美国汽车的黄金时代(包括70年代末期)是因为这段时间里,美国车无论是造车工艺还是设计语言的运用都达到了那个年代前所未有的高度。

美国车的黄金年代黄金时代的美国车,体积都很庞大,设计也非常大胆。

  许多非常规的造型都会出现在那时候的美国车上,看上去前卫并且充满了自由气息。这其实从一方面也反映出了那个时期美国的经济、文化等领域的情况。

美国车的黄金年代在很多人的印象中,经典的美国车造型都是以大体积所著称,大型的皮卡、马力超强的大排量自吸车都成为了独特的美国车符号。

  不过,如今的美国车早已经失去了原有的特色,因为经济全球化带来的变化深深的影响了美国的汽车产业。

美国车的黄金年代消费和生产导向的转变使得美国车逐渐趋于大众化,没了天马行空的设计也没了硕大的身躯,就连大排量发动机在车型上的使用率也慢慢变得少之又少。

美国车的黄金年代也许是当今社会价值观以及人们的需求悄然发生着改变的缘故,才让现如今的各大汽车厂商为了抢占市场而失去了一些本该有的固执与坚持。

  车身设计的千篇一律,造型方面的大同小异,让越来越多的人们对普世化的设计产生了视觉疲劳,也正因如此,更多的人才会更加怀念黄金时代的美国汽车。

美国车的黄金年代上个世纪40-70年代之间的美国电影片段中,经常会出现形态各异的轿车。有敞篷的跑车,也也有硬顶的轿车,它们的造型独特,有着极高的辨识度。

美国车的黄金年代这一阶段的美国车发动机排量很大,外观上的设计大胆、奔放,每款车的可辨识度非常高。其实,如果真的追溯到美国车黄金时代的开始,那时间应该定格在1938年。

美国车的黄金年代这一年,美国通用汽车艺术色彩部主任,美国汽车造型之父HarleyEar设计出了一台名为YJob的轿车,而这台车也被汽车工业界称之为世界第一辆概念车

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