近日，从经销商处得知，全新改款的黄龙600巡航版正式上市，售价5.98万元，目前新车只有白色在售。全新改款的黄龙600巡航版（以下简称新黄巡）依旧使用黄龙600（BJ600GS）的车架和动力系统，前者只是在外观和骑行姿态上做出较大调整，以便更好的适应长途巡航驾驶。
| 贝纳利全新改款黄龙600巡航版 | |
| 车型 | 售价 |
| 全新改款黄龙600巡航版（名称暂定） | 5.98万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
新黄巡在外观上并没有沿用上代车型的设计，但实际上，除了车头部分和两侧巨大的导流罩外，油箱、座垫和车身尾部均使用了与上代车型相同的设计。
相比于上代车型相对纤细的车身线条，新黄巡的设计开始有些向国内消费者的审美妥协，更宽的车身、全覆式导流罩和宽大的车头全部集中在一台600cc的四缸车型中。
一体式双透镜LED大灯取代了上代车型中的卤素大灯，不但亮度得以提升，由于灯体变大的缘故，辅路面积也会有所增加。
继春风650TR-G之后，这是国内第二款拥有电动风挡调节的车型。
新款黄巡针对车辆仪表部分进行了升级，不但仪表面积有所增加，还加入了机械时速表，液晶部分采用橙色背光，但实际显示效果并不如老款车型上档次。
风挡调节按键放置在了左侧手把开关下方，可进行高低无极调节。
总结：
新款黄巡在车身“加料”行为必将导致车重进一步增加，而对于这种自重本来就大的四缸车型来说，车重的增加无疑会影响整车的操控性，不过这些也只暂时猜测，车辆的具体驾驶感受还要等试驾后才能得知，但根据网友对新黄巡的评价来看，他们似乎更加喜欢老款黄巡的外观，毕竟那是一款也曾出口过海外的车型。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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