车型:新款卡罗拉
售价:10.78-17.58万元
车型点评:作为丰田家族中的经典车型,卡罗拉全球累计销售突破4400万辆,每次改款换代更是备受消费者的关注。新款新款卡罗拉造型更加运动,配置提升也十分明显。2017年前11个月总计销售了31万多辆,稳居轿车销量榜前五名。
| 新款丰田卡罗拉 售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.6L GL 5MT版 | 10.78 |
| 1.6L GL 8速S-CVY版 | 11.78 |
| 1.2T GL 6MT版 | 10.98 |
| 1.2T GL 8速S-CVY版 | 11.98 |
| 1.2T GL-i6MT版 | 11.98 |
| 1.2T GL-i 8速S-CVT版 | 12.98 |
| 1.2T GL-i 6MT真皮版 | 12.68 |
| 1.2T GL-i 8速S-CVT真皮版 | 13.68 |
| 1.2T GLX-i 8速S-CVT版 | 14.38 |
| 1.8L GLX-i 8速S-CVT版 | 15.38 |
| 1.8L PREMIUM 8速S-CVT版至高版 | 16.38 |
| 双擎 先锋版 | 13.98 |
| 双擎 领先版 | 14.38 |
| 双擎 精英版 | 14.98 |
| 双擎 豪华版 | 16.08 |
| 双擎 旗舰版 | 17.58 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
2017年4月18日,一汽丰田新款卡罗拉正式上市,新车根据配置不同,共有16款车型,售价区间为10.78-17.58万元。该车作为中期改款车型,在造型设计上与欧版车型基本保持一致,继续搭载1.2T、1.6L以及1.8L发动机。
新款卡罗拉在造型设计上与欧版车型基本保持一致。与老款车型相比,新款卡罗拉主要变化集中在前脸部分,其中前脸进气格栅由三幅式改为了双横幅设计,并向两侧延伸与大灯融为一体。此外,新款卡罗拉前大灯造型十分犀利,内部还加入了LED光源,发动机舱上隆起的线条棱角分明,整体视觉效果更具冲击力。
来到内饰部分,新款卡罗拉在一些细节部分稍作调整,最明显变化在于空调控制区域采用了全新设计。包括仪表盘样式、挡把区域面板造型也有相应的调整。
配置上,全系车型增加了PM2.5加速清洁按键,最高配车型的导航、次高配的多媒体显示系统都进行了升级,屏幕显示尺寸扩大到了8英寸。卡罗拉双擎中控面板采用更高级别车型常用的钢琴黑材质,两款低配车型均增加了驾驶室LED氛围灯。
动力系统部分,新款卡罗拉继续搭载1.2T、1.6L、1.8L发动机以及混合动力版。传动部分,与之匹配5速手动、6速手动以及CVT变速箱。
车型:广汽丰田新款雷凌
售价:10.98-16.18万元
车型点评:新款雷凌外观内饰上的改变无疑让其更受年轻消费者的喜爱,新增的配置提升了不少性价比,1.2T发动机在动力和燃油经济性上都有出色表现,2017年前11个月近16万辆的销售成绩完全证明了新款雷凌的实力。
| 新款雷凌正式上市 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 185T 手动新锐版 | 10.98 |
| 185T CVT新锐版 | 11.98 |
| 185T 手动精英版 | 11.68 |
| 185T CVT精英版 | 12.68 |
| 185T CVT领先版 | 13.78 |
| 1.8L GS CVT精英版 | 14.18 |
| 1.8L GS-L CVT领先版 | 15.28 |
| 1.8L V CVT豪华版 | 16.18 |
| 双擎1.8H GS E-CVT精英版 | 13.98 |
| 双擎1.8H GS E-CVT精英版天窗 | 14.18 |
| 双擎1.8H GS-L E-CVT领先版 | 15.48 |
| 双擎1.8H V E-CVT豪华版 | 15.98 |
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2017年5月,广汽丰田新款雷凌正式上市,新车对外观和内饰进行了小幅升级,拥有三款动力可选,此次新车共推出12款车型,售价区间为10.98-16.18万元。
外观方面,新款雷凌整体造型与老款并没有太大的差别,前脸的大嘴造型变为了六边形设计,相应的雾灯造型也有所改变,前脸看起来更显犀利。车尾较老款变化不大,尾灯内部构造进行了重新设计。车身尺寸方面,新款雷凌没有变化,长宽高依然为4630/1775/1480mm,轴距为2700mm。需要留意的是,新款雷凌1.2T车型更名为雷凌185T。
内饰方面,新车整体布局与新款卡罗拉相似,包括空调出风口、中控台、挡把周围控制区域进行了重新设计。动力方面,新车继续搭载1.2T及1.8L发动机,传动方面,与之匹配6速手动及CVT变速箱。混动版车型搭载一台1.8L阿特金森发动机与电动机组成的混动系统。
编辑点评:通过今天的文章我们发现,2017年上市的合资以及进口紧凑级轿车全新车型并不是很多,很多都是中期改款或者小改款。这种现象肯定受到SUV以及MPV细分市场崛起的影响,但从2017年的销量数据来看,轿车占的比重还是非常大的。虽然2017年上市的合资以及进口紧凑级轿车大部分都是改款车型,但进步还是很大的,配置的提升,售价的调整使得性价比提升了一大截。
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