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名爵ZS

小型SUV排名NO.12
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正向研发下的成果 上汽名爵ZS底盘解析

第 1/2 页:整体图及前悬挂解析
第 1/2 页:整体图及前悬挂解析 第 2/2 页:后悬挂及其他细节解析
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  [爱卡汽车 SUV频道 原创]

    上汽名爵ZS是上汽集团全球战略SUV构架平台:SSA平台上诞生的一款重磅车型。基于正向研发的过程,使得上汽名爵ZS在底盘方面有了非常强的整体性和统一性。并且得益于上汽集团这些年在供应商方面的耕耘,上汽名爵ZS身上使用了大量知名零部件供应商所提供的产品。这一系列的优势都让我十分期待上汽名爵ZS在底盘方面究竟有着什么样的表现?(文章中上汽名爵ZS统称为名爵ZS)

名爵ZS

名爵ZS车辆底盘总览图

ZS底盘

前悬挂解析

  从名爵ZS车型定位的角度上来看,前桥使用前麦弗逊式独立悬挂将会是必然的选择。作为万金油般的前麦弗逊式独立悬挂,其占用空间较小并且制造成本也能得到有效的控制。名爵ZS所使用的前麦弗逊式独立悬挂,在材质方面较为普通,主要部件均为双层钢板冲压或铸铁材质。

ZS底盘

  从结构上来说,名爵ZS的前麦弗逊式独立悬挂没有太多特别的地方。但是为了减轻簧下质量,名爵ZS在悬挂部件上也做了很多轻量化的处理。其前悬挂下摆臂为双层钢板冲压焊接而成,并且采用了打孔工艺以偷轻质量。

ZS底盘名爵ZS前悬挂的下摆臂为双层钢板冲压焊接而成,并且采用了打孔工艺以偷轻质量。在下摆臂的内部还增加了加强件以提高下摆臂的抗冲击能力。

ZS底盘名爵ZS的前悬挂下摆臂采用了分体式球头设计,可以减少后期维修时的维修成本。并且更大半径的球铰链可以提高该部件的耐用性能。

ZS底盘在减震材料上,受制于车辆成本方面的考虑,名爵ZS并没有给我们带来太多的惊喜。整个前悬挂主要选择了橡胶衬套以对抗车底传来的震动。

ZS底盘名爵ZS的H型副车架尺寸很大,并且其采用六点螺栓硬连接车身的方式在同级别车型中并不多见,这种设计可以保留更多的底盘路感,但是相应的也会传递给车内更多的震感。

ZS底盘名爵ZS采用了排气在前的发动机正置布局。排气头段完全隐藏进了变速箱和油底壳中间位置,使其受到了很好的保护,不会因为拖底而受到损伤。

ZS底盘车辆的前轮采用了通风式的刹车盘,并且配置有浮动式单活塞刹车卡钳。此外我们注意到名爵ZS的前轮并没有配置刹车盘防尘罩。

  名爵ZS的前悬挂总体来说表现的中规中矩,在材质用料方面没有太多出彩的地方。铸铁材质以及橡胶衬套的组合,符合该级别车型应有的水准。另外我们可以感受到,名爵ZS的前悬挂更加注重保持车辆的路感以及操控性能,但是减震性能并不会是它的强项。

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点赞 13 评论 23 +1 责任编辑:王炜晨
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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