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沃尔沃亚太-

沃尔沃XC60

中型SUV排名NO.7
[原创]

周末车闻:沃尔沃新XC60领衔多新车上市

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  [XCAR 周末车闻 原创]

  又到了周末,我们新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市,其中沃尔沃全新XC60华晨中华V6、东风风神新款AX7三款重磅车型无疑是重中之重,此外还有多款年度改款产品已经在本周与消费者正式见面。另一方面,下周同样有三款重磅新车即将上市,包括广汽讴歌第二款国产车型TLX-L,以及广汽传祺首款高端MPV—GM8等等。闲话不多说,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点新车以及未来一周的新车吧。

周末车闻:沃尔沃新XC60领衔多新车上市

  ◆ 沃尔沃全新XC60

  新车点评:采用全新家族式设计的全新XC60整体造型更加年轻动感,同时在智能科技、舒适、安全等方面也较旧款车型有了进一步的提升。作为全新换代车型,全新XC60是沃尔沃在华实现进一步增长的关键角色,在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场,沃尔沃全新XC60可谓是一股清流,相信其凭借着不错的综合实力能赢得不少年轻消费者的青睐。

  2017年12月20日,沃尔沃全新XC60正式上市,售价区间为36.99-60.99万元。新车外观、内饰均采用了沃尔沃最新的家族式设计,动力方面,新车提供T4、T5及T8三种动力级别可选,匹配8速手自一体变速箱。

新沃尔沃XC60 厂商指导售价
车型 售价(万元)
T4 智逸版 36.99
T5 四驱智逸版 39.99
T5 四驱智远版 42.99
T5 四驱智远运动版 42.99
T5 四驱智雅豪华版 47.99
T5 四驱智雅运动版 47.99
T8 E驱混动智雅运动版 54.99
T8 E驱混动智尊豪华版 60.99
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沃尔沃全新XC60正式上市

  外观:传承经典风格,细节全面革新

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60 沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  全新沃尔沃XC60基于SPA(Scalable Platform Architecture)平台打造,外观方面,新车采用了沃尔沃最新的家族式设计,标示性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度,同时彰显出沃尔沃优雅、稳重的品牌风格。

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  车身侧面,全新XC60延续了老款车型的经典造型设计,不过在多处细节上进行了调整,头部俯冲感更加强烈,尾部线条层次感也更加丰富。新车通过更多富有力量感的线条使用,使整车看起来更加凌厉,运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“L”型设计,内部采用LED灯源,夜晚点亮后辨识度较高。

  内饰:最新的家族式设计

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  内饰方面,全新XC60采用了沃尔沃最新的家族式设计,造型与XC90非常相似,这也是沃尔沃60系车型首次采用这样的设计,内饰整体风格简洁精致,彰显出浓厚的北欧风格。9英寸中控屏幕内部集成了空调、蓝牙、Sensus车载智能系统等诸多功能。

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  车身尺寸上,新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距则为2865mm,T4、T5车型的后备厢容积为505-1432L,T8车型的后备厢容积为468-1395L。配置方面,全新XC60搭载了座椅加热、全景天窗、全液晶仪表盘、水晶换挡杆、B&W音响、智能互联系统、全景影像、抬头显示以及齐备的主、被动安全系统。

  空间:满足日常使用

试驾全新一代沃尔沃XC60R-Design运动版座椅采用Nubuck皮革材质,并配有跑车座椅常见的腿托,当然呈半桶形的座椅本来就非常有“跑味”。另据知,该座椅设计有骨科医生参与其中。

试驾全新一代沃尔沃XC60体验者身高174cm,座椅能给他很好的包裹感,也使它的坐姿偏低,这是降低重心的信号。空间方面,体验者能在前排获得一拳头顶空间。

试驾全新一代沃尔沃XC60后排横向空间大,能轻松的容纳三个成年人,但因为后排地板中间有明显的凸起,长途乘坐时中间乘客会略有不适感。

试驾全新一代沃尔沃XC60身高174cm体验者在后排获得的腿部空间是两拳多点,看来全新一代XC60虽然轴距超过2.8m,但后排空间只是够日常使用。座椅位置、厚度,车辆设计重心等因素都有可能影响车厢空间。

  储物空间一览:

试驾全新一代沃尔沃XC60 试驾全新一代沃尔沃XC60

试驾全新一代沃尔沃XC60 试驾全新一代沃尔沃XC60

  动力:多种选择

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  动力方面,全新XC60拥有三种不同动力可选。其中T4最大输出功率为140kW(190Ps),T5最大输出功率为187kW(254Ps),T8综合最大输出功率为299kW(407Ps)。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱。此外,T5和T8车型还配备了四驱系统。

  ◆ 华晨中华V6

  新车点评:在华晨中华SUV产品阵营中,长久以来只有中华V3中华V5两款SUV车型,不过伴随着中华V6以及今后更多车型的推出,华晨中华除了丰富自身产品线外,也将给广大消费者提供更多的选择。

  12月22日,华晨中华V6在北京正式上市,售价区间为8.79-14.19万元。新车不但是华晨大中华品牌概念的战略车型,也是基于华晨与宝马未来一体化深入合作的重要产品。以此为起点,“师从宝马”的华晨将把更多源于宝马的技术和设计应用到中华品牌上。新车上市后,将于哈弗H6长安CS75吉利博越等产品竞争。

华晨中华V6售价
车型 售价(万元)
1.5T MT 都市型 8.79
1.5T MT 精英型 8.99
1.5T MT 豪华型 9.99
1.5T MT 尊贵型 10.99
1.5T DCT 豪华型 10.99
1.5T DCT 尊贵型 11.99
1.5T DCT 旗舰型 12.99
1.5T DCT 纪念型 14.19

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华晨中华V6正式上市 售8.79-14.19万元

华晨中华V6正式上市

华晨中华V6正式上市

华晨中华V6正式上市

  华晨中华V6整体设计灵感源于华晨与宝马共同探索出来的智能文化。新车采用了家族最新的“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言,并延续了V3的那种运动并富有攻击性的设计风格。车头部分采用了直瀑式进气格栅设计与T字型的哑光饰条进行勾勒搭配,两侧造型犀利的前大灯组,整体造型看上去颇具力量感。

爱卡试驾华晨中华V6

爱卡试驾华晨中华V6

  从侧身看中华V6,能发现它比在售的中华V3和中华V5都更加魁梧,也更加舒展,不负它的长车身和长轴距。悬浮式车顶的中华V3让人印象深刻,该设计被中华V6沿用,符合家族化设计语言的要求。

爱卡试驾华晨中华V6

  尾部方面,几道硬朗的横向线条将华晨中华V6的尾部勾勒出了丰富的层次感,时尚的银色防擦饰板为整车带来一丝野性。尾灯采用带有熏黑元素的横向设计,增加了车辆横向视觉宽度。

爱卡试驾华晨中华V6

爱卡试驾华晨中华V6

  华晨中华V6在配置上也下足了功夫,依托于多个强大的智能系统供应商,新车在智能化方面的表现也颇具前瞻性。新车所搭载的10.4英寸中控屏幕不但可以自定义背景画面,还可以进行多功能分屏操作,使导航、娱乐同框出现,这一设计在目前同级别竞品中十分少见。科技配置方面,新车还支持远程定位、加温热车,让冬天不冷,夏天不热,汽车不丢等人性化设计。

中华2018款中华V6

  动力方面,中华V6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出110kW(150Ps)/5500rpm,峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm,传动与之匹配采用菲亚特技术的7速双离合变速箱或5速手动变速箱。未来这款车还将推出搭载2.0L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱的车型。

  空间表现令人满意

  中华V6座椅外形基本同中华V3一样,不同的是,前者的座椅配置更高,除精英型配备织物座椅以外,其余的都配备皮质座椅,旗舰车型更在此基础上配电动调整(主驾侧)以及前排座椅加热功能。

爱卡试驾华晨中华V6皮质座椅的垫部和靠背都有明显的侧支撑设计,帮助稳固驾驶者姿势,更重要的是让驾驶者收获一份心安。

爱卡试驾华晨中华V6身高166cm体验者能在前排获得两拳多头顶空间,这样的体验基本让人满意。电动调整座椅噪音低,流畅度也好。

爱卡试驾华晨中华V6后排有可观的横向宽度,后排中央地板的凸起也不明显,不需要后排中间乘客在坐姿上做过多的妥协。

爱卡试驾华晨中华V6中华V6全系标配后排空调出风口,对于后排乘客无疑是个福音。

爱卡试驾华晨中华V6身高166cm体验者能在后排获得两拳多腿部空间,头顶空间也有两拳,属于紧凑型SUV较理想的体验。

 爱卡试驾华晨中华V6 爱卡试驾华晨中华V6

 爱卡试驾华晨中华V6 爱卡试驾华晨中华V6

 爱卡试驾华晨中华V6 爱卡试驾华晨中华V6

爱卡试驾华晨中华V6常规状态下,行李厢容积为502L。把后排座椅放倒,容积可以达到1442L。后排座椅可以呈4/6比例放倒。

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沃尔沃XC60 沃尔沃
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点赞 27 评论 124 +1 责任编辑:佟闻丰
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年不限公里
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