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迈凯伦塞纳 一台公路上的终极赛道超跑

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  一台可以在公路上行驶的F1赛车?一台性能超强的终极赛道超跑?一台被车神塞纳赋予灵魂的战车?没错,迈凯伦塞纳(McLaren Senna)就是这样一台向车神塞纳致敬,性能堪比F1赛车的公路超级跑车!

迈凯伦塞纳迈凯伦塞纳(McLaren Senna)是一款极其注重赛道性能的公路超跑,这一点在新车造型设计、工程技术以及产品研发方面体现得非常明显。

迈凯伦塞纳从车身正前方来看,迈凯伦塞纳(McLaren Senna)的设计采用了最具流线型的泪珠形状,各个车身部件看上去好似附着于座舱之上,优化空气动力性能的同时也让这台车非常具有美感。

迈凯伦塞纳整车非常注重轻量化的设计理念,这使得迈凯伦塞纳(McLaren Senna)的车身重量仅为1198kg,大幅提升了该车的运动性能。

迈凯伦塞纳

碳纤维制成的车门侧窗由两块玻璃组成,顶部固定,下部有较小开口。车门的上部及下半部分所标配的碳纤维板均可由玻璃替代,增强了驾驶舱内部空间感,同时也为驾驶者提供充分的赛道视野。

迈凯伦塞纳极具辨识度的车尾双扩散器采用一体式碳纤维设计,始于后桥底部。可令车底的气流加速导出,从而形成低压区,赋予这台车更强的抓地力,大尺寸双层碳纤维尾翼的设计看上去充满了战斗感!

迈凯伦塞纳在驾驶舱内部,超大的竖屏液晶中控显示器使这台车的迈凯伦基因突显。碳纤维赛车座椅无论是在包裹性还是肋部支撑性上,都有非常不错的表现。

迈凯伦塞纳为了避免驾驶者分心,三辐式方向盘没有设置任何多功能按钮和影音系统控制开关,这样一来就大幅度提高了驾驶的专注度。

迈凯伦塞纳迈凯伦塞纳(McLaren Senna)的中央控制区域只有包括挡位在内的6个按键,并且布局非常紧凑。这种采用极简的设计方式,最大程度避免了复杂结构对驾驶者的驾驶可能造成的干扰。

迈凯伦塞纳车顶位置的控制区域最醒目的是红色的启动按钮,而在它上方的RACE按钮,则是用来唤醒这台车赛道模式的,当赛道模式开启,也就标志着这台车完全进入到了可怕的极速状态。

迈凯伦塞纳迈凯伦塞纳(McLaren Senna)搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为588kW(800Ps),峰值扭矩达800Nm。这样恐怖的数据有力地证明了公路F1赛车的这一称号!

  编辑点评:在设计理念专注度方面,迈凯伦塞纳(McLaren Senna)与P1有着强烈的共鸣。P1旨在成为公路与赛道表现俱佳的超级跑车,而塞纳则致力于成为性能最佳的可合法上路赛道跑车。我相信迈凯伦塞纳(McLaren Senna)能够真正体现埃尔顿·塞纳的赛道表现与竞技精神,帮助驾驶者将自身的潜能发挥到极致,给他们带来赛道般的驾驭体验。

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