迈凯伦塞纳 一台公路上的终极赛道超跑

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　一台可以在公路上行驶的F1赛车？一台性能超强的终极赛道超跑？一台被车神塞纳赋予灵魂的战车？没错，迈凯伦塞纳（McLaren Senna）就是这样一台向车神塞纳致敬，性能堪比F1赛车的公路超级跑车！

迈凯伦塞纳（McLaren Senna）是一款极其注重赛道性能的公路超跑，这一点在新车造型设计、工程技术以及产品研发方面体现得非常明显。

从车身正前方来看，迈凯伦塞纳（McLaren Senna）的设计采用了最具流线型的泪珠形状，各个车身部件看上去好似附着于座舱之上，优化空气动力性能的同时也让这台车非常具有美感。

整车非常注重轻量化的设计理念，这使得迈凯伦塞纳（McLaren Senna）的车身重量仅为1198kg，大幅提升了该车的运动性能。

碳纤维制成的车门侧窗由两块玻璃组成，顶部固定，下部有较小开口。车门的上部及下半部分所标配的碳纤维板均可由玻璃替代，增强了驾驶舱内部空间感，同时也为驾驶者提供充分的赛道视野。

极具辨识度的车尾双扩散器采用一体式碳纤维设计，始于后桥底部。可令车底的气流加速导出，从而形成低压区，赋予这台车更强的抓地力，大尺寸双层碳纤维尾翼的设计看上去充满了战斗感！

在驾驶舱内部，超大的竖屏液晶中控显示器使这台车的迈凯伦基因突显。碳纤维赛车座椅无论是在包裹性还是肋部支撑性上，都有非常不错的表现。

为了避免驾驶者分心，三辐式方向盘没有设置任何多功能按钮和影音系统控制开关，这样一来就大幅度提高了驾驶的专注度。

迈凯伦塞纳（McLaren Senna）的中央控制区域只有包括挡位在内的6个按键，并且布局非常紧凑。这种采用极简的设计方式，最大程度避免了复杂结构对驾驶者的驾驶可能造成的干扰。

车顶位置的控制区域最醒目的是红色的启动按钮，而在它上方的RACE按钮，则是用来唤醒这台车赛道模式的，当赛道模式开启，也就标志着这台车完全进入到了可怕的极速状态。

迈凯伦塞纳（McLaren Senna）搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为588kW（800Ps），峰值扭矩达800Nm。这样恐怖的数据有力地证明了公路F1赛车的这一称号！

　　编辑点评：在设计理念专注度方面，迈凯伦塞纳（McLaren Senna）与P1有着强烈的共鸣。P1旨在成为公路与赛道表现俱佳的超级跑车，而塞纳则致力于成为性能最佳的可合法上路赛道跑车。我相信迈凯伦塞纳（McLaren Senna）能够真正体现埃尔顿·塞纳的赛道表现与竞技精神，帮助驾驶者将自身的潜能发挥到极致，给他们带来赛道般的驾驭体验。

　　相关内容回顾：

　　一辆奔驰能跟F1有多像 AMG Project ONE