[XCAR 五问五答 原创]
2017年12月20日,备受瞩目的长安睿骋CC正式上市,售价区间为8.99-13.89万元。可以说长安睿骋CC被誉为长安汽车最美轿车一点儿也不为过,价格极具诚意,品质比肩合资车型,我们又有什么理由不选择它呢?与此同时,长安睿骋CC成为“生命动感 智色双旋”设计理念的首款战略产品,且对于品牌有着十分重要的战略意义。本期《五问五答》爱卡汽车就和大家聊聊这款“颜值爆表,内在有料的轿车”,看看它在外观、内饰、配置等方面有没有什么过人之处?价格有什么优势?
长安汽车是怎么一步一步走过来的?
首先,长安CS35可以说中国市场中小型SUV的一员老将,2012年正式上市,长安正是看准了中国小型SUV市场发展过缓的时机,为都市年轻人所打造的一款小型SUV。“早起的鸟儿有虫吃,早起的虫子被鸟吃”,这句中国古老的驳论式谚语阐释着深厚的哲理,凡事预则立,不预则废。对于长安CS35来说,在国内中国众多品牌集中发力小型SUV之前,它抢占了先机,但对于“吃”与“被吃”这个问题上,他们并没有做出明确选择。目标销量5000辆/月,先在深圳、重庆等长江以南城市销售,从这样的举措来看,长安CS35的举措似乎选择了中庸之道。
没错,长安CS75(参数|询价)可以说在长安汽车产品矩阵中有着举足轻重的地位。长安CS75早在2014年就正式杀入了中国异常火热的SUV市场,在城市SUV已经成为市场消费主流的时代,自主SUV的竞争已成白热化。2013年9月份,长安首款中型SUV CS75在法兰克福车展首发,受到国外媒体高度关注。而在随后的北京车展上,这款倍受期待的SUV正式上市,给当时的国内SUV市场带来强劲冲击。从外观上看,长安CS75设计大气、时尚,彰显了城市SUV的精致感,也体现出长安汽车SUV设计的成熟。同时,长安汽车所具有的日益国际化的品质保证和高安全性,也将在这款车上得到淋漓尽致的体现,可以肯定的是,CS75的上市,为长安汽车带来一款新生代的经典之作。
长安睿骋,大家会不会觉得有些陌生呢?没错,这是长安推出的第一款中型车,主打商务接待等活动。但是销量一直惨不忍睹,并不被消费者所接受。长安睿骋的主要竞争对手指向了同为自主品牌的奔腾B90、帝豪(参数|询价)EC8和比亚迪G6等中级车型,睿骋在车身尺寸上有一定的优势,这同样也体现在其后排空间上。中庸大气的外观和内饰设计比较符合国人的审美,另外睿骋在动力总成上也有较大优势,1.8T+6AT的动力组合无论在动力输出还是技术含量上都有出色的表现,自主品牌一贯丰富的配置也是卖点。不过作为一款中级车型,品牌溢价不足依然是睿骋最大的软肋。
主角登场,长安睿骋CC的名字有什么寓意?
提到CC,我们第一个想到的肯定是大众CC(参数|询价),那么CC到底意味着什么?欧洲人对于车型的命名大多来自 “马车时代”,一般的马车都是4个门的,而双门的马车被叫做COUPE,在现在轿车的划分中,被指为“双门硬顶的轿跑车”,有运动的味道; CABRIOLET是指开篷的两轮马车,在现在汽车词典中,用作敞篷车的代名词。
然而,长安睿骋CC的含义却与普通的轿车的“CC”有所不同,长安睿骋CC名字中的“CC”既有视觉、驾驶感受和情感上的舒适之车(Comfortble Car)的含义,又有国民之车(Chinese Car)的更高一层寓意。可以说长安睿骋CC不仅仅是一款B级车这么简单,还担负着中国汽车品牌中轿车类品质向上的重要责任。
长安睿骋CC从名字中我们了解到了长安赋予睿骋CC的新含义。沉稳,大气才是我们印象中对于中级车的标签。长安睿骋CC突破自我,一改之前中庸的外观,走起颜值路线,多方面发展,拒绝偏科生,通过“生命动感 智色双旋”设计理念,打造一款全新产品,这也与其长安近几年来致力于多元化发展的理念不谋而合。
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