[XCAR 国内新车 原创]
日前,我们从相关渠道获悉,川汽野马将在今年12月底,新增一款T70 1.5T精英型运动版,新车相比现款1.5T入门车型在配置方面有所提升,上市后将为消费者提供更多购车选项。
野马T70将在今年12月底新增一款1.5T精英型运动版;
新车将增配博世ESP车身电子稳定系统、全景天窗等。
外观方面,新款T70设计更加简洁、新颖,新车侧面和尾部则与现款车型基本保持一致。新车的长/宽/高分别为4555/1835/1715mm,轴距为2665mm。此外,在配置上,新车将增配博世ESP车身电子稳定系统、全景天窗等。
动力方面,新车型继续搭载野马汽车自主研发的1.5T发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩200Nm。传动方面,与发动机匹配的将是5MT变速箱。
编辑点评:川汽野马在新车推出方面可谓动作频频,T70新车型上市后,相信可以满足更多年轻消费者的胃口。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。