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路虎(进口)-

揽胜星脉

中型SUV排名NO.55
[原创]

从星脉的内饰和双屏 看车载系统的未来

第 1/2 页:内饰设计及人机工程表现
第 1/2 页:内饰设计及人机工程表现 第 2/2 页:屏幕及操作系统
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  车载大屏——一个在汽车科技领域永远热门的话题。

  屏幕越来越大,玩法越来越多:当大家都在玩七八寸的小横屏时,特斯拉惊天动地的搞出了一块17寸大竖屏,奔驰虽然单块屏幕尺寸不够,但是靠数量来凑,也设计出了双12.3寸横屏的布置方式,把全液晶仪表和中控大屏整合到一起。然后呢?

揽胜星脉科技解读

  路虎坐不住了,它说:“你这不算是严格意义的双屏啊,我给你看看什么叫‘真双屏’”于是一款名为揽胜星脉的全新SUV来到了我们面前。在这款车里,除了路虎传统的全地形反馈,其他的部分已经完全没有原来路虎的风格。比如全液晶仪表,还有这块中控台上的双横屏。

    屏幕的一小步,路虎的一大步。

  作为以奢侈豪华内饰为著称的路虎揽胜,在科技、互联的趋势下,研发出这样一款科技路线的揽胜车型显然不是件容易的事情。首先,这套内饰和车载系统要有优雅的“身段”以符合揽胜车系本身的气质,其次车载系统不能只有光鲜的外表,也要有内涵。最后,也是最重要的是要保证这种大面积液晶屏的安全和兼容性。

  我们先从内饰说起。

揽胜星脉科技解读路虎星脉的内饰秉承着简洁、美观和实用的设计理念,乍一看颇有些概念车的韵味。

  不过仔细看来指挥官式的座椅、标志性的四辐式方向盘、方正的空调出风口以及圆形隐藏式的换挡旋钮,无不在散发着揽胜家族气息。

揽胜星脉科技解读三块大屏的设计让中控台断电状态下仿佛在沉睡,而一旦唤醒,焕发的光彩会让人眼前一亮。

揽胜星脉科技解读标志性的四辐式方向盘虽然样式保留了路虎的传统,但多功能按键从揽胜的全物理按键变为了触控式的,这样工程团队就可以在有限的空间里加入更多的功能。

路虎揽胜星脉;科技测试;多媒体测试另一方面,这个多功能操作区具有虚拟按键功能,因此可操作面积会更大。而且这两个按键还可以按压,有利于提升操作时的触觉反馈。

路虎揽胜星脉;科技测试;多媒体测试从实际使用来看,显然执行按压操作的感觉更棒,触摸的感觉有些过于敏感,我不是很喜欢。当然,反过来说,这个方向盘上触摸+按压的操作方式还是很有科技范的。

  下面我们把目光转向方向盘后面。

  我们来看看全液晶仪表和HUD。这两项配置出现在星脉这个级别的车上几乎是没有悬念的,所采用的硬件规格也是高端豪华车里普遍使用的方案:全液晶仪表是12.3寸,全彩HUD可以直接将画面投射到前风挡上。

路虎揽胜星脉;科技测试;多媒体测试仪表盘的画面十分细腻,带来了强烈的视觉效果,如果你是颜值党,仅凭仪表盘点亮就能破开你的心防。

路虎揽胜星脉;科技测试;多媒体测试在星脉的HUD上,除了那些常规的显示内容外,抬头显示功能值得一提。除了可以显示时速之外,还能显示限速、车道偏离预警等多项信息,并可以随使用者偏好和需求调整。

  这个功能最开始是在中控屏幕上显示,后来全液晶仪表出现之后,可以被放在仪表位置显示,而现在再转移到HUD上面,这个变化过程其实是非常符合人机交互逻辑的,因为在车辆越野的时候,知道车身实时状态很有必要,获取这个信息的过程中,视线的转移当然是越少越好,这意味着更加安全。

路虎揽胜星脉;科技测试;多媒体测试至于12.3寸的仪表盘,该有的功能全都进行了配置。实话说,如果不好好把玩,你还搞不清楚它的全部功能。所以,我认为这块仪表盘确实有点强大了。

 

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点赞 20 评论 31 +1 责任编辑:冷晓阳
 
生产方式:进口
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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