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沃尔沃亚太-

沃尔沃XC60

中型SUV排名NO.4
[原创]

来自北欧质感 沃尔沃全新XC60底盘解析

    [爱卡汽车 SUV频道 原创]

    沃尔沃全新XC60在广州车展期间正式国内亮相。该车的重要性不言而喻,所以对于沃尔沃来说,沃尔沃全新XC60未来的市场表现也是自然不容有失。得益于沃尔沃可扩展模块化SPA平台的运用,使得沃尔沃全新XC60在底盘方面很有看点。

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60沃尔沃全新XC60是沃尔沃今年引入国内的一款重磅车型,得益于沃尔沃可扩展模块化SPA平台的运用,使得其在底盘方面很具看点。

  仅仅在前悬挂的结构上,沃尔沃全新XC60就给我们带来了足够的惊喜。现如今大多数该级别SUV车型都因为降低成本、减小布置空间等原因,选择了将前双叉臂独立悬挂更换为麦弗逊式独立悬挂,而沃尔沃全新XC60则反其道而行之,将上一代车型所使用的前麦弗逊式独立悬挂更换为前双叉臂独立悬挂。这两种悬挂之间表现出的差异十分明显,总体而言就是双叉臂独立悬挂可以给沃尔沃全新XC60提供更好的操控感受以及舒适性表现。

XC60

全新沃尔沃XC60沃尔沃全新XC60之所以可以使用结构更加复杂的前双叉臂式独立悬挂,主要是其使用了可扩展模块化SPA平台的原因。

  究其原因,还是由于沃尔沃全新XC60所使用的可扩展模块化SPA平台的原因。SPA平台作为沃尔沃开发的可扩展模块化平台其可塑性极强,沃尔沃全新XC60自然不会因为受到平台限制而牺牲悬挂的设计。所以我们看到沃尔沃全新XC60采用了和家族大哥沃尔沃XC90相同的悬挂结构。

XC60

  首先要说明的是,我们本次在广州车展期间拍摄的车型,前后桥均配备了空气弹簧。这和之前拍摄的海外版车型并不相同,相信这也是沃尔沃官方为了迎合国内消费者的喜好,所做出来配置上的调整。不过由于空气悬挂的运用,SPA平台上结构十分特殊的页片弹簧就没有出现在我们本次拍摄的车型之中。

XC60我们本次在广州车展期间上拍摄的沃尔沃全新XC60展车,前后悬挂都使用了空气悬挂。我相信在未来沃尔沃全新XC60上市之后,空气悬挂将会成为选装配置。

XC60沃尔沃全新XC60前悬挂的下控制臂和沃尔沃XC90一样,采用了铸铝材质。相比于铸铁材质来说,沃尔沃全新XC60的铸铝材质质量更轻,并且动态响应也更快一些。

全新沃尔沃XC60沃尔沃全新XC60的前悬挂球头采用了分体式设计,这种设计结构更加有利于后期维修时节约成本。

  在车辆的后悬挂上,我本来想特意介绍一下沃尔沃全新XC60身上结构最为特殊的页片弹簧,要知道美国的国民跑车雪佛兰克尔维特也采用过相类似的结构。但是由于拍摄车型配置了空气悬挂,所以该页片弹簧也就自然没有了存在的必要。

北欧沃尔沃XC60试驾由于拍摄车型配置了空气悬挂,所以沃尔沃全新XC60身上结构最为特殊的页片弹簧并未出现在本次拍摄车辆的身上。

  沃尔沃全新XC60后悬挂使用了多连杆式独立悬挂,并且配有一根非常粗壮的空气弹簧。从材质上来看,沃尔沃全新XC60后悬挂的下控制臂采用了铸铝材质,这点是非常值得肯定的。

XC60沃尔沃全新XC60的后悬挂采用了多连杆式独立悬挂,并且配有了一根非常粗壮的空气弹簧。

  从结构上来看,沃尔沃全新XC60采用了和沃尔沃XC90相似的整合连杆式的多连杆独立悬挂。该悬挂由一个整合车轮架和一个尺寸超大的下控制臂、纵臂以及一个上控制臂组成。这套结构的最大特点就是具有非常高的整合性,以至于后悬挂可以提供很强的刚性。正是由于这种设计,使得沃尔沃全新XC60的后悬挂可以在保证刚性的同时,通过选择柔软的滤震材料来尽可能的过滤震动。

XC60从结构上来看,沃尔沃全新XC60采用了和沃尔沃XC90相似的整合连杆式的多连杆独立悬挂。该悬挂由一个整合车轮架和一个尺寸超大的下控制臂、纵臂以及一个上控制臂组成。

XC60这种悬挂结构可以为沃尔沃全新XC60的后悬挂提供很强的刚性,使其可以完全放开手脚的去选择更加柔软的滤震材料。

  在底盘平整度以及防护的角度上来看,沃尔沃全新XC60也确实符合一台豪华SUV应有的表现。整个底盘的防护非常到位,并且护板也并不只是简单的树脂材质,而是成本更高的玻璃纤维,这种材质能够减少底盘碰撞砂石时所产生的噪音。

XC60沃尔沃全新XC60的底盘设计的非常平整,这也是从沃尔沃XC90身上所获得的优秀传承。在底盘防护方面,重要部件都被护板所包裹,而护板上也留有开口以获得更好的散热效果。

XC60在底盘中间位置除了布置有一块平整的护板之外,其余裸露位置均有喷涂一种防锈、降噪的黑色喷漆涂层,可以尽可能的减少因为砂石碰撞底盘时所产生的噪音。

XC60在钢板一样的副车架背后,沃尔沃全新XC60还设计有一道加强筋以提升车辆底盘的整体刚性。

XC60由于本次拍摄的为四驱车型,所以在沃尔沃全新XC60的后桥中央位置上,还设计有车型四驱系统上的后桥开放式差速器。

    编辑点评:相比于上一代车型,沃尔沃全新XC60在底盘方面有着非常明显的进步,无论是从前双叉臂独立悬挂加后多连杆独立悬挂的悬挂组合,还是底盘的设计、防护工艺,都足以符合一台豪华中型SUV车型的定位。并且,众多传承自沃尔沃XC90的设计,也使得沃尔沃全新XC60的底盘素质,获得了一定的越级表现。

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点赞 50 评论 30 +1 责任编辑:王炜晨
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年不限公里
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