[爱卡汽车 视觉频道 原创]
在11月17日举行的广州车展上,BBA展台的三款概念车可谓吸睛无数。从主攻电气化的奔驰EQ A,到颠覆经典的宝马Z4(参数|询价),再到触手可及的奥迪Q8(参数|询价) Sport,关于三驾马车的可视化未来雏形亦可窥斑见豹。
奔驰EQ A概念车
奔驰EQ A是基于全新MEA平台打造的纯电动汽车,其采用前置前驱的布局形式,搭载最大扭矩为500Nm的电动机。同时得益于60kWh的电池容量,EQ A的最大续航里程为400km,充电10分钟可驱动车辆行驶100km。值得一提的是,在EQ基础上打造的量产电动车EQ C将于2019年在北京奔驰投产,届时其将成为挑战特斯拉霸主地位的第一位勇士。
EQ A在外形设计上摒弃了传统的奔驰元素,封闭的中网采用了全新的数字化六边形设计,同时贯穿前唇的蓝色灯带也凸显了其电气化的特殊身份。
大灯运用了折线与曲线相结合的设计方式,灯组内部复杂多变的纤细灯带充满未来感。考虑到这台概念车并没有主照明光源,可推测量产车型灯组结构会发生变化,但外侧的日行灯可能会得以保留。
EQ A侧面线条不失动感,上扬的三角窗与顺势下压的车顶弧线营造了Coupe车型的特有韵律。
车尾设计同样圆润、简洁,尾灯造型与蓝色灯带与车头相互呼应,贯穿式尾灯造型有效地拉伸了视觉宽度。
宝马Z4概念车
宝马重启了Z4计划,一台颠覆传统设计理念的两门跑车即将以全新面貌更替稍显老矣的现款车型。据厂家透露,全新宝马Z4将由宝马和丰田共同研发,并与丰田SUPRA(参数|询价)共享制造平台,预计量产版将于明年上市。
宝马Z4 概念车的整体设计可以用颠覆来形容,传统的直瀑式双肾进气格栅改为了点阵式,经典的天使眼头灯变为纵向排列,配合超跑风格的大尺寸下格栅,整体的车头造型激进而不失优雅。
修长与锋利的尾灯设计符合时下的流行趋势,与车身融为一体的小鸭尾配合镀铬装饰的双边单出排气,让车尾整体的立体感较现款车型有很大提升。
值得一提的是,宝马Z4 概念车重新均衡了车身比例,虽然修长的发动机舱有所缩短,但50:50的车身配重比依旧是宝马始终无法背弃的运动哲学。
内饰变化同样采用了全新的设计语言,黑色饰板的大量应用为驾驶者隔离出了专属的驾驶空间。同时从细节上可以看出,未来宝马车系在挡把、空调面板、仪表、多媒体系统上均会做出小幅调整。
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