RC团体竞速/赛道试驾:
在本次橙色日中,赛道活动共分为两项,分别为RC赛道试驾和RC团体竞速,由于赛道驾驶具有一定的危险性,所以参加这两项活动的车友需要连体皮衣。
赛道驾驶使用的车辆为RC390,这是一款动力强劲且操控灵活的运动型仿赛,在这种弯道较多的赛道更可以发挥出车辆的性能。
虽然拍摄距离有些远,但还是可以看出前后几位身着橘黄色安全背心的就是这次赛道试驾的带路车。
在RC赛道试驾结束后,RC团体竞速也即将开始,最近爱上越野的阎老师也没有忍心放弃这次下赛道飙车的机会。
RC团体竞速的规则非常有意思,发车要看谁先跑到自己的车前,点火起步一气呵成,这样才能在发车时占到优势。
RC团体竞速中经常会混有一些业余车手,他们对于赛道的理解要远远强于没下过赛道的车友,所以后者被前者套圈是常有的事。
赛道精彩剪影:
经过激烈的角逐后,获得RC团体竞速冠军的三人小队终于脱颖而出,他们获得的奖品是上千元的舒伯特头盔。
总结:
随着夜幕降临,2017KTM橙色日正式闭幕,与前两届橙色日相比,今年车友参与度更高。我之前也参加过宝马摩托车文化节,这两个大型品牌活动的中心思想都是回馈车友和宣传品牌精神,但与宝马过于注重“文化”的性质相比,KTM橙色日则更具感染力。“READY TO RACE”对于KTM来说不止是一个口号,它更象征着一种永不言败的冠军精神,当“READY TO RACE”融入到橙色日中,它将成为你理性蒸发的魔咒,促使你在赛道中突破自我,在泥地中突破极限。
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