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中大型车排名NO.17
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2017XMEETING回顾 总和八百岁的老爷车

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  小时候历史课成绩一直不好,可能这源于我对那些历史人物根本不走心,但年代感这事儿若是放在四个轮子上那感觉可就来了……我比较喜欢研究上世纪八、九十甚至六、七十年代的日本车,因为它们风靡的年代距离我们大多数人并没有你想象得那么遥远。还记得在去年的XMEETING大会上,十余辆欧美老车齐登场,我看着怎么都跟福特T型车的岁数差不了几年啊?它们的车龄加起来得八百岁了吧?

2017XMEETING回顾

2017XMEETING加起来八百岁这事儿其实是我进场之前被人忽悠的,直到我看见了这辆2013年巴西产最终版本的大众T2我才放下心来。有幸的是,这款车我还驾驶过一次,感受就是够原始,没转向助力……

2017XMEETINGT2身旁,这辆我也认识!这不Jeep Willys么?但结论是,它是一辆1943年款的福特GPW,当年和Willys一同参加过二战车辆的“竞标”。

2017XMEETING美国汽车产业在上世纪一、二十年代迎来井喷,并于三十年代达到冲击豪华的巅峰。这辆奶酪色的是1934年别克Sedan,它是品牌旗下的主力轿车,拥有V8发动机。

2017XMEETING1900年至1936年,来自印第安纳州的奥本汽车在美国呼风唤雨。这款拥有八缸侧置莱康明发动机的852车款是当时颇受好评的运动车型。

2017XMEETING二十年代以前,福特T型车是世界汽车的霸主,直到双门雪佛兰车型的出现。这款1928年的车型让雪佛兰的销量反超了福特,在美国本土成为了最受欢迎的汽车之一。

2017XMEETING大家都知道MINI最初是奥斯汀汽车的产物,自1958年开始投产。每一代的MINI都是时尚年轻人最爱的车型没有之一。

2017XMEETING它是世界汽车历史上的著作——福特T型车,没有人能够质疑它的存在。亨利·福特说过:“要造出人人都能买得起的汽车!”1915年,随着T型车的下线,这位汽车大亨果然没有食言。

2017XMEETING近十年之后,跟随T型车的脚步,福特稳扎稳打带来不少衍生车款。图为1923年款的T型车跑车版本。

2017XMEETING从车身形态上来看,拥有整整百年历史的这辆蓝色欧弗兰特是一款旅行车,它的造型也和福特T型车极其相似。

2017XMEETING一战过后,林肯品牌推出了L系列,也是林肯的首款系列车型。虽然在外观上有些老式,但是它却借着战后经济衰退的时代得到了认可。

  编辑点评:19世纪末期汽车发展以来,人们对于汽车的样式、性能都随着时代的发展而不断地提出要求。回首再看看那些经典车型,有些八、九十年代的造型还能被你理解,当看到上世纪初期的汽车时才恍然大悟,原来它们才是汽车发展的基石。今年即将举办的XMEETING上,我们自然还会和老车见面,毕竟它们是汽车文化的根基,一起期待吧!

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点赞 41 评论 210 +1 责任编辑:聂赫成
 
生产方式:进口
类型级别:中大型车
保修政策:3年或10万公里
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