[爱卡汽车 科技频道 原创]
提起自动泊车，我们的惯性思维会不自觉地浮现出这样几个标签“鸡肋、女司机、新手上路”。的确，在自动泊车刚刚出现的那些年，这个功能确实有营销大于实用的现象，不过随着技术的不断革新，自动泊车也在不断进化，作为自动驾驶必不可少的一部分，量产化自动泊车技术已经发展到何种阶段？这项功能现在是否还是鸡肋。为此，我找来了一位新手，一位老司机，我们打算通过实测来探个究竟。
Let’s go !
徐澄，外表柔弱，本质却是货真价实老司机。开车经验丰富，认为倒车是最基本技能，对自动泊车不屑一顾。
老杨，外表沉稳，本质却是新手小白，每一次倒车对他来说都是一场硬仗。
一、泊车测试之侧方停车
我们先从侧方停车进行测试。侧方停车模拟的是路边停车场景，这也是泊车过程中难度较大的停车方式。
徐澄：侧方停车需要对车长有较好的把控，奔驰E车头较长，有不小的盲区。
如果没有倒车影像或者倒车雷达，确实对倒车有一定影响，如果从来没开过大车，还真的需要格外当心。
最终，徐澄一次完成了侧方停车。不过测试后她表示：中大型车的侧方停车确实有一定难度，尤其在车位距离较拥挤的路段。如果没有雷达或者其他辅助设备，新手最好还需要别人引导，保证安全。
从倒车开始计时，用时36s完成整个停车动作。
老杨虽然算是新手司机，但经常开车的他对倒车还是很熟悉，不过奔驰E较长的车身显然让他有些紧张。
老杨：这个车头我根本把握不好位置啊！盲区太大了，没有全景影像真的不好停车。
老杨经过两次挑战完成了测试。他表示：之前都开小车，突然变成大车对车子的把控会模糊，另外车位看起来很大，但盲区还是带来了不少困扰，如果没有雷达，对新手来说确实很困难。
老杨以第二次为最终成绩，大约1min完成停车。
二、泊车测试之倒库
与侧方停车相比，两位同学坦言倒库更简单，从试验结果也证明了这点。
徐澄在这次测试中表现出一个优秀驾驶员的素质，上车后先对座椅，后视镜进行了调节。坐姿合适后才开始驾驶测试。
整个过程一气呵成，1分钟（min）内完成了倒车测试。
老杨也表现出色。虽然前后进行了几次调整，但也是一次完成了整个倒车动作，看来倒库确实比侧方停车更容易。
倒库挑战，老杨比较顺利的完成了停车。
小测试之后，两位同学普遍认为，中大型汽车在日常使用中，倒车确实是个比较麻烦的问题。如果有倒车雷达/影像还好，如果没有会令驾驶员比较头痛。另一方面，侧方停车显然比倒库难度更大。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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